Fotgjenger
En fotgjenger er en person som reiser til fots, enten vedkommende går[1] eller løper.[trenger referanse] Rullestolbrukere og andre mennesker med funksjonsnedsettelse regnes av og til som fotgjengere.[2]
Å gå har alltid vært hovedmiddelet for menneskelig bevegelse. De første menneskene som migrerte fra Afrika for rundt 60 000 år siden gikk.[3] De gikk langs kysten av India for å nå Australia, gikk over Asia for å nå Amerika, og fra Sentral-Asia til Europa.
Veger
redigerFotgjengere kan i teorien gå over alt på land der allemannsretten gjelder. I trafikken gjelder ofte spesielle regler, og det er som regel avsatt egne områder for de gående:
- Veger har ofte egne fortau for å skille fotgjengere fra biltrafikk.
- Fotgjengerovergang er et felt som krysser en kjørebane med annen trafikk, hvor annen trafikk har vikeplikt for fotgjengere med mindre lysregulering eller politidirigering sier noe annet
- Gangsti er en type gjennomfartsvei som kun er beregnet for bruk av fotgjengere og ikke andre former for ferdsel som motoriserte kjøretøy, sykler og hester
- Gågate er en gate kun for gående
- En bro utelukkende for fotgjengere er en gangbro
Fotgjengere ledes i noen tilfeller inn på samme veg som syklister eller andre trafikanter:
- Gang- og sykkelveg er en delt veg for syklister og gående som er fysisk adskilt fra bilveger.
- Gatetun er en veg med blandet trafikk på fotgjengernes premisser
Hvilken side man bør gå på
redigerDersom man går på en gangsti er det ingen regler for hvilken side man skal gå på.
Dersom man går i blandet trafikk (for eksempel gang- og sykkelveger) anbefaler Trygg Trafikk at fotgjengere går med ansiktet mot møtende trafikk, altså at fotgjengere holder venstre side i Norge.[4][5][6][7] Ved å møte den andre trafikantgruppen ansikt til ansikt er det sannsynlig at man tar mer hensyn til hverandre.[8] Tilsvarende anbefaler UK Highway Code at fotgjengere bør gå i motsatt retning av møtende trafikk ved blandet trafikk.[9]
Sikkerhetsproblemer
redigerFotgjengere er utsatte i trafikken, og viktige risikofaktorer er velkjente: føreradferd (fartsovertredelse og fyllekjøring), lite gangbar infrastruktur (uten fortau, naturlige kryssinger og beskyttelse), kollisjon med syklister[10] og bildesign som ikke er tilgivende for fotgjengere.[11] Fotgjengere (og syklister) er sårbare fordi de ikke er beskyttet på samme måte som passasjerer i motorvogner.[12]
De fleste ulykkene skjer mens fotgjengere krysser en gate og om natten.[11] Frontkollisjon er den vanligste dødsårsaken. Med en voksen fotgjenger blir da beinet eller kneleddet typisk truffet først og akselererer den nedre delen av kroppen fremover mens overkroppen roteres og akselereres ned mot panseret på bilen inntil bekkenet og brystkassen blir truffet.[11] Deretter treffer hodet frontruten med hastigheten til bilen. Til slutt faller offeret til bakken.[11]
Helse og miljø
rediger
Regelmessig turgåing er viktig både for menneskers helse og for naturmiljøet. En aktiv livsstil med hyppig trening som å gå reduserer sannsynligheten for fedme og andre medisinske problemer. Til motsetning har bruk av bil til korte turer en tendens til å bidra både til fedme, forurensning og klimaendringer. Et godt kollektivtilbud oppmuntrer også til å gå mer siden det ofte medfører litt gange til og fra.
Se også
rediger- Gangbarhet, når en plass er fremkommelig, tilgjengelig og velkommende for fotgjengere
- Nullvisjon for antall trafikkskadde, internasjonalt mål for å eliminere alle drepte eller hardt skadde i vegtrafikken,
- Rågjengeri, å gå på eller krysse en veg ulovlig til fots
- Trafikkdemping, metoder for å redusere eller bremse kjøretøytrafikk
Referanser
rediger- ^ «fotgjenger - Det Norske Akademis ordbok». naob.no. Besøkt 15. juni 2024.
- ^ «Pedestrians With Disabilities» (PDF). Federal Highway Administration. Besøkt 19. april 2024.
- ^ Dr. Spencer Wells. «Genographic Project». Arkivert fra originalen 25. mars 2014. Besøkt 28. mars 2014.
- ^ «Hvilken side av veien skal vi gå på?». Trygg Trafikk. Besøkt 19. mai 2024.
- ^ Didriksen, Siw (30. november 2020). «Regelen gjelder fortsatt: Gå på venstre side». Trygg Trafikk. Besøkt 19. mai 2024.
- ^ Kristoffersen, Suzanne (16. juni 2020). «(+) Går du på venstre eller høyre side av gangstien? Én av fire vet ikke hva som er riktig». Haugesunds Avis (norsk). Besøkt 19. mai 2024.
- ^ Lørenskog, Monica O. Oseberg, Klima, Økologi og Samferdsels utvalget og Kommunestyret for Høyre (13. mars 2021). «Går du på venstre eller høyre side av en gangvei?». Romerikes Blad (norsk). Besøkt 19. mai 2024.
- ^ «Anbefaler venstregåing på alle veier | Trygg Trafikk». kommunikasjon.ntb.no (norsk). Besøkt 19. mai 2024.
- ^ «Rules for pedestrians (1 to 35) – The Highway Code – Guidance – GOV.UK». Arkivert fra originalen 8. januar 2018. Besøkt 7. mai 2018.
- ^ «Cycling and pedestrians | Cycling UK». www.cyclinguk.org. Besøkt 15. juni 2024.
- ^ a b c d Pedestrian safety. A Road Safety Manual for Decision-Makers and Practitioners (PDF). World Health Organization. ISBN 978-92-4-150535-2. Besøkt 3. april 2018.
- ^ «The Road Safety Monitor 2008. Pedestrians and Bicyclists» (PDF). Besøkt 13. april 2018.