Åpne hovedmenyen
1970 FIA Formel 1 Verdensmesterskap
Forrige: 1969 Neste: 1971
Jochen Rindt vant førermesterskapet i 1970 etter sin død.

Formel 1-sesongen 1970 var den 21. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 7. mars 1970 og ble avsluttet 25. oktober etter tretten løp. Dette er den eneste sesongen hvor førermesterskapstittelen er blitt utdelt posthumt. Mesterskapet ble vunnet av Jochen Rindt, som omkom under trening før Italias Grand Prix. Hans ledelse i mesterskapet var imidlertid så stor at han fremdeles lå på førsteplass ved sesongslutt. Konstruktørmesterskapet ble vunnet av Lotus-Ford. I løpet av året ble det også kjørt tre Formel 1-løp utenom verdensmesterskapet.

Oppsummering av sesongenRediger

Den nye kileformede Lotus 72 var en meget innovativ bil, og Lotus' nye førstefører, østerrikeren Jochen Rindt, dominerte mesterskapet fram til han omkom under trening på Monza, der han krasjet inn i et dårlig installert autovern like før Parabolicakurven. Hans ledelse i mesterskapet var imidlertid så stor at ingen klarte å hente den inn, og Rindt vant dermed førermesterskapet posthumt, som den første og hittil eneste i motorsportens historie. Etter Rindts bortgang vant Jacky Ickx både Canadas og Mexicos Grand Prix, og sikret seg andreplassen i mesterskapet, etter at han kom tilbake til Ferrari fra Brabham. Hadde han vunnet USAs Grand Prix i stedet for den brasilianske nykommeren Emerson Fittipaldi ville Ickx passert Rindt og vunnet mesterskapet.

I henhold til Matras avtale med Simca ble Tyrrell for 1970 bedt om å bruke deres V12-motor i stedet for Cosworth DFV. Stewart testet Matras V12 og fant at den var underlegen i forhold til DFV-motoren. En stor del av Tyrrells inntekter kom fra Ford, og en annen betydelig andel kom fra det franske statseide oljeselskapet Elf, som hadde en avtale med Renault som utelukket støtte til en Simca-partner. De motstridende sponsoravtalene medførte dermed at Ken Tyrrell ikke hadde andre alternativer enn å kjøpe March 701-chassis som en midlertidig løsning mens han i hemmelighet utviklet sin egen bil. Den første Tyrrell-bilen minnet mye om Matra MS80.

Tysklands Grand Prix skulle etter de opprinnelige planene kjøres på Nürburgring. Som representant for Grand Prix Drivers' Association (GPDA) besøkte Jochen Rindt banen, og kom med en liste av krav for å gjøre den lange og farlige banen tryggere, men eierne av banen etterkom ikke disse kravene. På et GPDA-møte på et hotell i London etter minnegudstjenestene for Piers Courage og Bruce McLaren ble det holdt en avstemning for å avgjøre om man skulle kjøre der, og resultatet ble et nei til Nürburgring. Tysklands Grand Prix ble dermed i all hast flyttet til Hockenheimring, som allerede hadde blitt oppgradert til de nye sikkerhetsstandardene.

Løpskalender og resultatsammendragRediger

Runde Løp Bane Dato Vinner Konstruktør Dekk Pole position Raskeste runde Rapport
1   Sør-Afrikas Grand Prix Kyalami 7. mars   Jack Brabham   Brabham-Ford G   Jackie Stewart   Jack Brabham
  John Surtees
Rapport
2   Spanias Grand Prix Jarama 19. april   Jackie Stewart   March-Ford D   Jack Brabham   Jack Brabham Rapport
3   Monacos Grand Prix Monaco 10. mai   Jochen Rindt   Lotus-Ford F   Jackie Stewart   Jochen Rindt Rapport
4   Belgias Grand Prix Spa-Francorchamps 7. juni   Pedro Rodríguez   BRM D   Jackie Stewart   Chris Amon Rapport
5   Nederlands Grand Prix Zandvoort 21. juni   Jochen Rindt   Lotus-Ford F   Jochen Rindt   Jacky Ickx Rapport
6   Frankrikes Grand Prix Charade 5. juli   Jochen Rindt   Lotus-Ford F   Jacky Ickx   Jack Brabham Rapport
7   Storbritannias Grand Prix Brands Hatch 18. juli   Jochen Rindt   Lotus-Ford F   Jochen Rindt   Jack Brabham Rapport
8   Tysklands Grand Prix Hockenheimring 2. august   Jochen Rindt   Lotus-Ford F   Jacky Ickx   Jacky Ickx Rapport
9   Østerrikes Grand Prix Österreichring 16. august   Jacky Ickx   Ferrari F   Jochen Rindt   Jacky Ickx
   Clay Regazzoni
Rapport
10   Italias Grand Prix Monza 6. september    Clay Regazzoni   Ferrari F   Jacky Ickx    Clay Regazzoni Rapport
11   Canadas Grand Prix Mont-Tremblant 20. september   Jacky Ickx   Ferrari F   Jackie Stewart    Clay Regazzoni Rapport
12   USAs Grand Prix Watkins Glen 4. oktober   Emerson Fittipaldi   Lotus-Ford F   Jacky Ickx   Jacky Ickx Rapport
13   Mexicos Grand Prix Hermanos Rodríguez 25. oktober   Jacky Ickx   Ferrari F    Clay Regazzoni   Jacky Ickx Rapport

Konstruktører og førereRediger

Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 1970.

Team Konstruktør Chassis Motor Dekk Førere Runder
  Tyrrell Racing Organisation March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8 D   Jackie Stewart 1-10
  Johnny Servoz-Gavin 1-3
  François Cevert 5-13
Tyrrell-Ford 001   Jackie Stewart 11-13
  Equipe Matra Elf Matra MS120 Matra MS12 3,0 V12 G   Jean-Pierre Beltoise Alle
  Henri Pescarolo Alle
  Bruce McLaren Motor Racing McLaren-Ford M14A
M14D
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G   Bruce McLaren 1-3
  Denny Hulme 1-3, 6-13
  Peter Gethin 5, 8-13
  Dan Gurney 5-7
McLaren-Alfa Romeo M7D
M14D
Alfa Romeo T33 3,0 V8   Andrea de Adamich 2-3, 5-12
  Nanni Galli 10
  Team Surtees McLaren-Ford M7C
M7A
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F   John Surtees 1-3, 5
Surtees-Ford TS7   John Surtees 7-13
  Derek Bell 12
  STP Corporation March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F   Mario Andretti 1-2, 7-9
  Gold Leaf Team Lotus
  Garvey Team Lotus
  World Wide Racing
Lotus-Ford 49C
72A
72B
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F   Jochen Rindt 1-10
  John Miles 1-10
  Alex Soler-Roig 2, 4, 6
  Emerson Fittipaldi 7-10, 12-13
  Reine Wisell 12-13
  Rob Walker Racing Team
  Brooke Bond Oxo Racing - Rob Walker
Lotus-Ford 49C
72C
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F   Graham Hill 1-8, 10-13
  Motor Racing Developments Ltd
  Auto Motor und Sport
Brabham-Ford BT33 Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G   Jack Brabham Alle
  Rolf Stommelen Alle
  March Engineering March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F   Chris Amon Alle
   Jo Siffert Alle
  Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 312B Ferrari 001 3,0 F12 F   Jacky Ickx Alle
  Ignazio Giunti 4, 6, 9-10
   Clay Regazzoni 5, 7-13
  Owen Racing Organisation
  Yardley Team BRM
BRM P153
P139
BRM P142 3,0 V12 D   Jackie Oliver Alle
  Pedro Rodríguez Alle
  George Eaton 1-3, 5-7, 9-12
  Peter Westbury 12
  Frank Williams Racing Cars De Tomaso-Ford 505 Ford Cosworth DFV 3,0 V8 D   Piers Courage 1-5
  Brian Redman 7-8
  Tim Schenken 9-12
  Team Gunston Lotus-Ford 49 Ford Cosworth DFV 3,0 V8 D   John Love 1
Brabham-Ford BT26A G   Peter de Klerk 1
  Scuderia Scribante Lotus-Ford 49C Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F   Dave Charlton 1
  Antique Automobiles Racing Team
  Colin Crabbe Racing
March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G   Ronnie Peterson 3-8, 10-12
  Tom Wheatcroft Racing Brabham-Ford BT26A Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G   Derek Bell 4
   Silvio Moser Racing Team Bellasi-Ford F1 70 Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G    Silvio Moser 5-6, 8-10
  Pete Lovely Volkswagen Inc. Lotus-Ford 49B Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F   Pete Lovely 5-7, 12
  Hubert Hahne March-Ford 701 Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F   Hubert Hahne 8
  Ecurie Bonnier McLaren-Ford M7C Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G   Joakim Bonnier 10, 12
  Gus Hutchison Brabham-Ford BT26A Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G   Gus Hutchison 12

Sluttresultater 1970Rediger

FørermesterskapetRediger

Poeng ble gitt til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. Kun de seks beste resultatene av de syv første løpene og de fem beste resultatene fra de siste seks løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. I tabellen er tallene uten parentes poengene som ble regnet med i mesterskapet, mens tall i parentes er alle poengene.

Nr Fører RSA
 
ESP
 
MON
 
BEL
 
NED
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
MEX
 
Poeng
1   Jochen Rindt 13 Ret 1 Ret 1 1 1 1 Ret DNS 45
2   Jacky Ickx Ret Ret Ret 8 3 Ret Ret 2 1 Ret 1 4 1 40
3    Clay Regazzoni 4 4 Ret 2 1 2 13 2 33
4   Denny Hulme 2 Ret 4 4 3 3 Ret 4 Ret 7 3 27
5   Jackie Stewart 3 1 Ret Ret 2 9 Ret Ret Ret 2 Ret Ret Ret 25
6   Jack Brabham 1 Ret 2 Ret 11 3 2 Ret 13 Ret Ret 10 Ret 25
7   Pedro Rodríguez 9 Ret 6 1 10 Ret Ret Ret 4 Ret 4 2 6 23
8   Chris Amon Ret Ret Ret 2 Ret 2 5 Ret 8 7 3 5 4 23
9   Jean-Pierre Beltoise 4 Ret Ret 3 5 13 Ret Ret 6 3 8 Ret 5 16
10   Emerson Fittipaldi 8 4 15 DNS 1 Ret 12
11   Rolf Stommelen Ret Ret DNQ 5 DNQ 7 DNS 5 3 5 Ret 12 Ret 10
12   Henri Pescarolo 7 Ret 3 6 8 5 Ret 6 14 Ret 7 8 9 8
13   Graham Hill 6 4 5 Ret NC 10 6 Ret DNS NC Ret Ret 7
14   Bruce McLaren Ret 2 Ret 6
15   Reine Wisell 3 NC 4
16   Mario Andretti Ret 3 Ret Ret Ret 4
17   Ignazio Giunti 4 14 7 Ret 3
18   John Surtees Ret Ret Ret 6 Ret 9 Ret Ret 5 Ret 8 3
19   John Miles 5 DNQ DNQ Ret 7 8 Ret Ret Ret DNS 2
20   Jackie Oliver Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 5 Ret NC Ret 7 2
21   Johnny Servoz-Gavin Ret 5 DNQ 2
22   François Cevert Ret 11 7 7 Ret 6 9 Ret Ret 1
23   Peter Gethin Ret Ret 10 NC 6 14 Ret 1
24   Dan Gurney Ret 6 Ret 1
25   Derek Bell Ret 6 1
   Jo Siffert 10 DNQ 8 7 Ret Ret Ret 8 9 Ret Ret 9 Ret 0
  Ronnie Peterson 7 NC 9 Ret 9 Ret Ret NC 11 0
  Andrea de Adamich DNQ DNQ DNQ NC DNS DNQ 12 8 Ret DNQ 0
  John Love 8 0
  George Eaton Ret DNQ DNQ Ret 12 Ret 11 Ret 10 Ret 0
  Peter de Klerk 11 0
  Dave Charlton 12 0
  Piers Courage Ret DNS NC Ret Ret 0
  Tim Schenken Ret Ret NC Ret 0
  Pete Lovely DNQ DNQ NC DNQ 0
   Silvio Moser DNQ DNQ DNQ Ret DNQ 0
  Jo Bonnier DNQ Ret 0
  Gus Hutchison Ret 0
  Alex Soler-Roig DNQ DNS DNQ 0
  Brian Redman DNS DNS DNQ 0
  Hubert Hahne DNQ 0
  Nanni Galli DNQ 0
  Peter Westbury DNQ 0
Nr Fører RSA
 
ESP
 
MON
 
BEL
 
NED
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
MEX
 
Poeng
Farge Resultat
Gull Vinner
Sølv 2. plass
Bronse 3. plass
Grønn Fullførte løp med poeng
Blå Fullførte løp uten poeng
Lilla Fullførte ikke (Ret)
Rød Kvalifiserte seg ikke (DNQ)
Svart Diskvalifisert (DSQ)
Hvit Startet ikke (DNS)
Blank Skadet eller syk (INJ)
Ekskludert (EX)
Møtte ikke opp (DNA)


KonstruktørmesterskapetRediger

Som for førermesterskapet ble det i konstruktørmesterskapet gitt poeng til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. En konstruktør fikk imidlertid bare poeng for sin høyest plasserte bil. Kun de seks beste resultatene av de syv første løpene og de fem beste resultatene fra de siste seks løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. Fet skrift i tabellen angir plasseringer som ble regnet med i mesterskapet. Poengsum uten parentes er mesterskapspoeng; nummer i parentes alle poengene.

Nr Konstruktør RSA
 
ESP
 
MON
 
BEL
 
NED
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
MEX
 
Poeng
1   Lotus-Ford 5 4 1 Ret 1 1 1 1 15 DNS NC 1 NC 59
2   Ferrari Ret Ret Ret 4 3 14 4 2 1 1 1 4 1 52 (55)
3   March-Ford 3 1 7 2 2 2 5 7 8 2 3 5 4 48
4   Brabham-Ford 1 Ret 2 5 11 3 2 5 3 5 Ret 10 Ret 35
5   McLaren-Ford 2 2 4 6 4 3 3 10 4 6 7 3 35
6   BRM 9 Ret 6 1 10 12 Ret Ret 4 Ret 4 2 6 23
7   Matra 4 Ret 3 3 5 5 Ret 6 6 3 7 8 5 23
8   Surtees-Ford Ret 9 Ret Ret 5 6 8 3
  McLaren-Alfa Romeo DNQ DNQ DNQ NC DNS DNQ 12 8 Ret DNQ 0
  De Tomaso-Ford Ret DNS NC Ret Ret DNS DNQ Ret Ret NC Ret 0
  Tyrrell-Ford Ret Ret Ret 0
   Bellasi-Ford DNQ DNQ DNQ Ret DNQ 0
Nr Konstruktør RSA
 
ESP
 
MON
 
BEL
 
NED
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
AUT
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
MEX
 
Poeng

Resultater fra løp utenom verdensmesterskapetRediger

Øvrige Formel 1-løp i 1970, som ikke inngikk i verdensmesterskapet.

Løp Bane Dato Vinner Konstruktør Rapport
  V Race of Champions Brands Hatch 22. mars   Jackie Stewart   March-Cosworth Rapport
  XXII BRDC International Trophy Silverstone 26. april   Chris Amon   March-Cosworth Rapport
  XVII International Gold Cup Oulton Park 22. august   John Surtees   Surtees-Cosworth Rapport

ReferanserRediger


Eksterne lenkerRediger