DS «Ravnefjell»
DS «Ravnefjell» ble bygget ved Nylands mekaniske verksted i Oslo og overlevert rederiet Olsen & Ugelstad tilhørende samme by 24. januar 1938. Byggekostnad var 844 000 NOK.[1] Skipet deltok i konvoifarten i 2. verdenskrig og var del av Nortraships flåte. Denne konvoifarten er skildret i boken S/S «Ravnefjell» – Skipet som ikke ville dø av Peder Kr. Nilsen.
| DS «Ravnefjell» | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | lastebåt, dampskip | ||
| Bygget | 1938 ved Nylands mekaniske verksted | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Registerhavn | Oslo | ||
| Rederi | Olsen & Ugelstad | ||
| Forlist | 11. september 1966 | ||
| Kallesignal | LJTW | ||
| IMO‑nr. | 5012826 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Bredde | 12,6 meter | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
I 1955 ble skipet solgt til Ekerholts Rederi A/S og fikk nytt navn - «Ringstein».[2] I 1958 ble skipet overtatt av Birger Ekerholt, Oslo. Solgt videre i 1959 til Talamanca Cia. v/ Cia. Marittima Italiana, Genova, managers, Panama, og fikk nytt navn - «Altair». Skipet grunnstøtte og sank 11. september 1966 ved Achowa Point, Ghana mens hun var på reise fra Messina i Italia til Nigeria.
Kallesignal: LJTW
Klasse: DNV1A1
Nasjonalitet: Norge
Hjemmehavn: Oslo, Norge
Verft: Nylands Værksted, Oslo
Byggeår: 1938
Byggenummer: 355
Leveringsmåned: Januar [3]
| Tonnasje | Maskin/motor | Dimensjoner |
|---|---|---|
| Bruttotonnasje:
1.363 |
Maskin/motortype: | Lengde:
250.9' |
| Nettotonnasje:
704 |
Maskin/motorytelse:
Nhk 189 |
Bredde
41.3' |
| Dødvekt:
2.600 |
Fart:
11.5 |
Dypgående:
14,8' |
Referanser rediger
- ^ «skipshistorie». skipshistorie.net. Besøkt 17. august 2021.
- ^ «D/S Ravnefjell - Krigsseilerregisteret». krigsseilerregisteret.no. Besøkt 17. august 2021.
- ^ «D/S Ravnefjell - Krigsseilerregisteret». krigsseilerregisteret.no. Besøkt 17. august 2021.
Litteratur rediger
- Nilsen, Peder Kr. (1973). S/S «Ravnefjell» : Skipet som ikke ville dø. Oslo: Gyldendal. ISBN 8205059403.