Bharati skipsverft

Bharati Defence And Infrastructure Limited (tidligere Bharati Shipyard Limited) er et av de største skipsverft  i India.

Historie

BSL ble grunnlagt i 1973 i Ratnagari Maharastra av Praksh C. Kapoor og Vijay Kumar, begge utdannet under skipsarkitekt-programmet ved Indian Institute of Technology, Kharagpur, samt kolleger fra Mazagon Dock

I 2005 ervervet BSL 51% eierandel i privateide Pinky Shipyard Private Limited basert i Goa.

I 2007 kjøpte BSL alt utstyr og infrastruktur fra det ikoniske britiske verftet Swan Hunter, som hadde slått seg konkurs.

I 2009 fikk BSL majoritetskontrollen over Great Offshore Limited, i konkurranse med ABG Shipyard Limited.

I november 2010 ervervet BSL en eierandel i det Sør-India-baserte Tebma Verft, for 757.5 millioner Rupi.

Infrastruktur 

Bharati Shipyard har sitt hovedkvarter i Mumbai. Selskapet driver skipsverfter i Ratnagiri, Dabhol, Mangalore og Kolkata. Det har et anlegg for kvalitetssikring i Thane-distriktet. Datterselskape, Pinky Shipyard har et verft i Goa. Datterselskapet Tebma Shipyard har verft i Karnataka, Kerala og Tamil Nadu.

Dabholi-verftet er et av de største i India, og strekker seg over et 300 dekar stort område. I 2007 kjøpte BSL alt utstyr og infrastruktur fra det konkursrammede britiske verftet Swan Hunter. Alt (inkludert den ikoniske kranen og flytebrygger) ble demontert, transportert til India, og installert ved BSLs Dabholi-verftet.

Produkter

Bharati Shipyard bygger oppjekkbar plattformer, forsyningsskip, traktorer og slepebåter, mudringsfartøyer, havgående fiskefartøyer, bulkskip, lasteskip og containerskip, tankskip og roroskip.

I mars 2009 fikk selskapet en kontrakt verdt 2,8 milliarder rupi (tilsvarende 42 millioner amerikanske dollar), for å bygge 15 høyhastighets patruljebåter for den indiske kystvakten .