Hitachi Rail Italy

Italiensk togprodusent eid av Hitachi
(Omdirigert fra AnsaldoBreda)

Hitachi Rail Italy, tidligere AnsaldoBreda, er en italiensk produsent av jernbanemateriell som tog og sporvogner.

Hitachi Rail Italy
Offisielt navnHitachi Rail Italy S.p.A
Org.formS.p.A.
BransjeJernbane
Etablert2001
Opphørt 2015
Morselskap Hitachi (2015–)Rediger på Wikidata
Hovedkontor Napoli, Reggio di Calabria, PalermoRediger på Wikidata
LandItalia
Produkt(er) JernbanetransportRediger på Wikidata
Nettsted Offisielt nettsted
Et V250 høyhastighetstog for NS i fargene til Fyra. Togsettene ble ikke godtatt og levert tilbake til AnsaldoBreda.

FirmadetaljerRediger

AnsaldoBreda ble dannet i 2001 ved sammenslåingen av Ansaldo Trasporti og Breda Costruzioni Ferroviarie, og var en del av Finmeccanica. De har produksjonssteder på fire steder i Italia: Napoli, Reggio Calabria, Palermo, og Pistoia. I november 2015 ble selskapet solgt til japanske Hitachi og endret deretter navn til Hitachi Rail Italy.[1]

ProdukterRediger

Selskapet produserer blant annet Oslo Sporveiers skandalebefengte[2][3][4] SL-95[5], Göteborgs nye trikk M32 «Sirio», det nye danske hurtigtoget IC4 og det norske lokaltoget type 72. Store leveringsforsinkelser og kvalitetsproblemer har oppstått, både hos GS, DSB, NS, NSB og Oslo Sporveier.

Førerløse togRediger

 
Førerløst tog på Københavns metro

AnsaldoBreda er også en storleverandør av automatiske tog til bruk i tunnelbaner som f.eks. i Københavns metro.

ReferanserRediger

  1. ^ «Hitachi completes Ansaldo deal» (engelsk). Railway Gazette. 2. november 2015. Besøkt 27. juni 2017. 
  2. ^ «Ny milliardsmell for Oslo-trafikken». TV 2 Nyhetene. 23. september 2010. Besøkt 3. mai 2013. 
  3. ^ «- Italia-trikkene må gå i fem år til». Aftenposten/Osloby. 2. mai 2013. Arkivert fra originalen 5. mai 2013. Besøkt 3. mai 2013. 
  4. ^ ««Trikkebussene» kjører med åpne dører». Aftenposten/Osloby. 30. april 2013. Arkivert fra originalen 16. april 2016. Besøkt 25. mai 2013. 
  5. ^ Beskrivelse SL 95 (PDF) Arkivert 28. september 2013 hos Wayback Machine.

Eksterne lenkerRediger