West Mira

West Mira er en halvt nedsenkbar plattform for boring av brønner i petroleumsvirksomheten. Den eies av Northern Ocean og drives av Seadrill.

Den er designet av Moss Maritime på Lysaker. Den har typebetegnelse Moss Maritime CS-60Mk, og er søsterskip til Transocean Norge og West Bollsta. Den har seks søyler og dekket er 96 meter langt og 75meter bredt. Den har en bruttotonnasje på 50 243 tonn.

Den hadde en lang og uvanlig byggeperiode. Den ble kjølstrukket i 2013 hos Hyundai Samho Heavy Industries i Korea. Deretter var den tre år i opplag fra høsten 2015, før ferdigstillelse i 2018.

Den har norsk flagg (NIS). Den er klasset i DNV GL med klassenotasjon 1A1 Column-stabilised Drilling unit(N) Battery(Power) Crane-offshore(N) DRILL(N) DYNPOS(AUTRO) E0 HELDK(S, H, CAA-N) POSMOOR(ATAR).

Den fikk samsvarsuttalelse fra Petroleumstilsynet i oktober 2019, og ble tatt i bruk i november 2019. Den startet da produksjonsboring på Mariafeltet på Haltenbanken i Norskehavet for oljeselskapet Wintershall.

Utrustning

Den kan operere både med forankring og på dynamisk posisjonering. Den har 12 høyfaste ankerkjettinger av type R5. Den har åtte trustere (motorer) som er produsert av Kongsberg Maritime.

Boreutstyret er levert av MHWirth.

Den er utstyrt med en boligmodul for 150 personer. Overbygningen i boligkvarteret inneholder lugarer, hovedkontrollrom, helikoptermottaksområde, kontorer, konferanserom, etc. Helikopterdekket er designet for flere helikoptertyper, som Sikorsky S-61 og Sikorsky S-92, og dekket er på toppen av innkvarteringen på boligkvarteret.

Den er utstyrt med åtte dieselgeneratorer. De er produsert av Hyundai Engine & Machinery. For å redusere karbondioksid-utslippene (CO₂) installerte de i 2019 batteripakker, slik at den kan operere med hybrid-løsninger.