VL Sääski
VL Sääski II (norsk: mygg) var det første serieproduserte fly som var konstruert i Finland. Det ble bygget ved den statlige flyfabrikken (Valtion lentokonetehdas) (forkortet V.L. eller VL). Sjøflyet var en to-seters dobbeltdekker, et skolefly bygget med spanter kledd med duk.
| VL Sääski | |||
|---|---|---|---|
 Sääski II LK-1 i det maritime senteret Vellamo i Kotka, Finland | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Skolefly | ||
| Produsent | Valtion Lentokonetehdas | ||
| Designet av | Kurt Volmar Berger | ||
| Første flyvning | 1928 | ||
| Introdusert | 1928 | ||
| Utfaset | 1943 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Finlands flyvåpen Finsk skikker vakt | ||
| Produsert | 1928-1932 | ||
| Antall produsert | 37 | ||
| Enhetspris | 195 000 Finsk mark | ||
Flyet var tegnet og konstruert av Kurt Berger og Asser Järvinen i 1927. Prototypen ble finansiert med egne midler av ansatte i bedriften som bygget flyet (A. E. Nyman). Prototypen fikk navnet Sääski I og var ferdig våren 1928. Flyets sivile registrering var «K-SASA» og det ble solgt til det finske flyvåpen 25. juni 1928. Et selskap kalt Sääski ble opprettet i 1928, og dette fikk fabrikasjonsrettighetene og kontrakt på bygging av fire forbedrede utgaver som fikk navnet Sääski II. Disse var beregnet på det sivile markedet. Også de ble så bygget ved den statlige flyfabrikken. Manglende ordrer kunne ført til konkurs, men en ordre fra det finske flyvåpen på ti Sääski II reddet situasjonen. Disse ble bygget i 1928. Fra 1930 og frem til produksjonen stoppet i 1932 ble det bygget 32 fly.
Flyet i bruk rediger
Det finske flyvåpen benyttet flyene i årene 1928–1943. Det er kjent at minst ett eksemplar ble eksportert. Den norske flyveren Gidsken Jakobsen fra Narvik kjøpte et som fikk navnet «Måsen».
Bevarte eksemplarer rediger
- Et som tidligere ble brukt av den fiske kystvakten er bevart i Kotka.
- Finlands luftfartsmuseum i Vanda har en Sääski IIA i sine samlinger.
- En replika av Gidsken Jakobsens fly, bygget av Norsk Luftfartsmuseum, finnes i Bodø
Spesifikasjoner rediger
- Bemanning: 2
- Lengde: 7,4 m
- Vingespenn: 9,9 m
- Høyde: 2,4 m
- Vingeareal: 24 m²
- Egenvekt: 609 kg
- Maksimum vekt ved avgang: 913 kg
- Motor: 1 × Siemens-Halske Sh 12 9-sylindret stjernemotor, 90 kW (120 hk)
- Topphastighet: 145 km/t
- Maksimal flytid: 3 timer 30 minutter
- Maksimal høyde: 4500 m
- Klatrefart: 2,30 m/s
Eksterne lenker rediger
- https://web.archive.org/web/20161101101926/http://luftfartsmuseum.no/fly/v-l-saaski-ii-replica/ Luftfartsmuseet om Saaski