Supermarine Nanok

tremotors dobbeldekket sjøfly

Supermarine Nanok var et britisk tre-motors todekker sjøfly bygget av Supermarine. Det ble bygget for å møte krav fra Den kongelige danske marine for et fly som kunne frakte og skyte ut torpedoer. Den eneste prototypen som ble bygget ble bygget om til en privat air yacht og fikk navnet Supermarine Solent.

Konstruksjon og utvikling rediger

Nanok (inuit: «Isbjørn») var en tre-motors utvikling av Supermarines vellykkede Southampton sjøfly, konstruert for møte et dansk krav om et torpedofly. En prototype ble bestilt 17. juni 1926, og fløy første gang 21. juni 1927. Prøveflyvningen var skuffende og tross modifiseringer svarte ikke flyet til de forventede krav og ble forkastet av Danmark.[1]

Flyet ble derfor bygget om til et 12-seters sivilt forretningsfly for den irske bryggerimagnat Arthur Ernest Guinness og omdøpt til Supermarine Solent.[2]

Flyet i bruk rediger

Supermarine Solent fikk sitt luftdyktighetsbevis 5. september 1928.[3] Det ble benyttet til hyppige flyvninger mellom England og eiernes hjem nær Lough Corrib i County Galway, Irland.[1] Det forble i bruk til det ble hugget opp i 1934.[3]

Brukere rediger

  Danmark

Referanser rediger

  1. ^ a b Andrews and Morgan 1987, p.117.
  2. ^ Andrews and Morgan 1987, p.119.
  3. ^ a b Jackson 1988, p.350.

Litteratur rediger

  • Andrews, C.F. and Morgan, E.B. Supermarine Aircraft since 1914. London:Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3
  • Jackson, A.J. British Civil Aircraft 1919-1972:Volume III. London:Putnam, 1988. ISBN 0-85177-818-6
  • Shelton, John (2008). Schneider Trophy to Spitfire - The Design Career of R.J. Mitchell (Hardback). Sparkford: Hayes Publishing. ISBN 978-1-84425-530-6.