Sud Aviation Caravelle
| Aérospatiale SE 310 Caravelle III | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Caravelle i Sabenas farger | |||||
| Informasjon | |||||
| Rolle | Passasjerfly | ||||
| Produsent | Sud Aviation Aérospatiale | ||||
| Første flyvning | Mai 1955 | ||||
| Produsert | 1958–1972 | ||||
| Passasjerer | 80 | ||||
| Spesifikasjoner | |||||
| Lengde | 32,01 m | ||||
| Høyde | 8,72 m | ||||
| Vingespenn | 34,30 m | ||||
| Vingeareal | 146,70 m² | ||||
| Egenvekt | 27 210 kg | ||||
| Vekt (lastet) | 46 000 kg | ||||
| Motorer | 2×Rolls-Royce Avon RA.29 Mk 527 (50,71 kN hver) | ||||
| Marsjfart | 805 km/t | ||||
| Rekkevidde | 1 845 km | ||||
Caravelle er en flytype med kort til middels rekkevidde. Flytypen ble produsert av den franske fabrikken Sud Aviation (som senere ble en del av Aérospatiale), og ble satt i produksjon i 1958. Mange testflyvninger ble gjort fordi den var et av de første jetflyene for passasjerer.
I dag betraktes den som det første jetpassasjerflyet med virkelig suksess. Denne flytypen ble brukt av blant annet SAS, Sterling Airlines, Air France, United Airlines og Iberia. Til sammen ble 282 fly produsert fra 1958–72. I 2002 var det kun 8 fly som fremdeles var i drift. Frem til 2004 var det registrert 65 ulykker og havarier med Caravelle.
Noen Caravelle-fly er oppbevart i muséer verden over. «Finn Viking» fra SAS står utstilt i Norsk Teknisk Museum. Et annet står utstilt i Danmarks Tekniske Museum i Helsingør.
Se ogsåRediger
LitteraturRediger
- John Wegg, Caravelle - The Complete Story 2005 Airways International Inc. ISBN 0-9653993-1-0