Sperillen stasjon
Sperillen stasjon (Finsand i planen) åpnet som endestasjon på Sperillbanen 2. august 1926. Persontrafikken på banen ble nedlagt 1. juli 1933, og banen ble nedlagt 1. august 1957.
| Sperillen stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Sted | Finsand | ||
| Kommune | Ringerike | ||
| Distanse | 23,91 km | ||
| Høyde | 155,6 moh. | ||
| Arkitekt | NSB Arkitektkontor | ||
| Åpnet | 1926 | ||
| Nedlagt | 1957 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Sperillbanen | ||
 Sperillen stasjon 60°23′15″N 10°04′29″Ø | |||
Stasjonsbygningen er solgt.[1] Den og resten av stasjonsanlegget ble tegnet ved NSB Arkitektkontor. Fra Finsand var det en periode dampbåttrafikk på Sperillen med DS «Bægna».
Referanser rediger
- ^ Banedata 2004, s. 209.
Litteratur rediger
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 209. ISBN 82-90286-28-7.
- Aspenberg, Nils Carl (1994). Glemte spor: boken om sidebanenes tragiske liv. Oslo: Baneforlaget. s. 115–120. ISBN 8291448000.