Sisu XA-180

Sisu XA-180
Sisu XA-180.jpg
Mannskap2+10
Tekniske data
Lengde7 350 mm
Bredde2 900 mm
Høyde2 300 mm
Toppfart100 km/t
MotorValmet turbodiesel
Motoreffekt240 hk
Drivverk6×6
Bakkeklaring400 mm
Vekt12 000 kg
Maks grøftbredde1000 mm
Maks vadedybdeAmfibisk
Vertikalt hinder600 mm
Klatrehelling60 %
Sidehelling35 %
Annet
Hovedbestykning12,7 mm MG
Pansring10 mm (estimert av Jane's)

SISU XA-180 er et finsk amfibisk sekshjulsdrevet pansret personellkjøretøy. Det ble utviklet på 1980-tallet for å erstatte gamle sovjetiske BTR-60PB. SISU XA-180 er utstyrt med en Valmet turbodieselmotor på 250 HK, en firetrinns automatgirkasse og to dieseltanker på 150 liter hver. Tankene finnes mellom fremste og midtre aksling i en karakteristisk trekantform.

BrukereRediger

XA-180 er i tjeneste i mange land, blant annet bruker norske utenlandsstyrker dem.

NorgeRediger

 
SISU XA-180 i snø

Den norske bataljonen, Norbatt i Sør-Libanon, hadde i alt syv SISU XA-180 mot slutten av det norske engasjementet. Disse var fordelt med 4 til Company Mobile Reserve (CMR) kompani A og 3 til CMR kompani B, hvorav to var stasjonert ved kompani B HQ i Rachayia el Foukhar og en vogn fast stasjonert ved veikontrollposten (4-7A CP) i Cheebaa. Besetningen bestod av en vognfører, en vognkommandør, en 12,7 mm skytter i tårn og en baksikrer. Disse personene hadde intern kommunikasjon seg imellom. Vognene hadde også et geværlag på 4 mann og sanitetspersonell. Geværlaget var utstyrt med 84 mm Carl Gustav RFK og MG-3.

Den nordiske bataljonen (NORDBATT) i Makedonia hadde i 1993 48 stk Sisu XA-180. 13 stk i hvert kompani og 9 stk i bataljonstaben. Vakt- og eskortekompaniet i NordLog Bat, avdelingen tilhørte delvis UNPROFOR og delvis IFOR og var oppsatt med Sisu XA-180

KilderRediger

Se ogsåRediger