Polarfly
Polarfly var et norsk flyselskap som ble stiftet i Narvik i 1946, med Reidar Rognmo, Jan Hansen, K. Berg-Pettersen, Rolf Ivarson og Lars Frydendahl som styre. Målet var å kunne utføre all form for rutetrafikk. Det ble derfor søkt om konsesjon på en rekek sjøflyruter mellom Bodø og Tromsø. Selskapet overtok fire Noorduyn Norseman-fly fra amerikanske forsvarets overskuddslagre, som hadde mellom 9 og 12 timer flytid. Tre av flyene ble sertifisert, mens det siste ble bruket til reservedeler. Polarfly forhandlet med Direktoratet for fiendtlig eiendom om å få overta Junkers Ju 52, men selskapet ble nektet konsesjon for ruteflyvninger og fikk derfor ikke overta flyene. Været i 1947 ødela mye av sesongen for selskapet, noe som gjorde at selskapet tapte mye penger. De forsøkte derfor å heve aksjekapitalen fra 150 000 til 500 000, noe som ikke lyktes. Widerøe tilbudte seg å kjøpte ut aksjene i Polarfly i 1948, mot aksjer i Widerøe. Widerøe slo seg sammen med Polarfly til «Widerøes flyveselskap og Polarfly A/S», høsten 1948.[1]
Polarfly | |||||
---|---|---|---|---|---|
IATA: – ICAO: | |||||
Grunnlagt | 1946 | ||||
Antall fly | 4 (ved fusjon) | ||||
Hovedkontor | Narvik |
ReferanserRediger
LitteraturRediger
- Arnesen, Odd (1929-) (1984). Grønne vinger over Norge: Widerøe's flyveselskap A/S 50 år : 19. februar 1984. [Oslo]: [Widerøe's flyveselskap].