Nobina AB, tidligere Concordia Bus BV, er et svensk busskonsern og blant Europas største innenfor sine tre hovedvirksomhetsområder, kollektiv busstrafikk, ekspressbuss og turbuss. Nobina er Nordens største busselskap, og hadde i 2014 7 603 ansatte og 3 347 busser i Danmark, Finland, Norge og Sverige. Hovedkontorer ligger i Stockholm.

Nobina
Offisielt navnNobina AB
Org.formAktiebolag
BransjeKollektivtransport
Etablert1997
DatterselskapNobina (2001–)
Nobina Sverige (2000–)
Swebus Express (2000–)
Nobina Finland (2000–)
Eierandel iSwebus Express
HovedkontorStockholm
LandSverige
Omsetning SEK 7,549 mrd. (2014)
Nettsted Offisielt nettsted
Ikarus E94 i Concordia Bus' konsernfarger.

Historikk

rediger

Concordia Bus BV ble grunnlagt i 1997 av Schøyen Gruppen (37 %) og britiske National Express Group plc (63 %).[1] Selskapet var registrert i Amsterdam, men med hovedkontor i Oslo.[2] I 1999 trakk National Express seg ut, mens amerikanske Goldman Sachs International kom inn med en eierandel på 51 prosent. I oktober samme år ble det annonsert at Concordia Bus kjøpte svenske Swebus fra britiske Stagecoach, som hadde kjøpt selskapet i 1996 i forbindelse med at selskapet ble privatisert.[3][1] Salget ble gjennomført i januar 2000.[4] Med på lasset fikk man også det finske datterselskapet Stagecoach Finland Oy Ab (senere Concordia Bus Finland Oy Ab) og turoperatøren Interbus AB (som i 2006 ble solgt til Strömma Turism & Sjöfart AB).[5]

I Norge går historien tilbake til Ingeniør M.O. Schøyens Bilcentraler (SBC), som ble etablert i 1921. Selskapet opprettet første året seks nye busslinjer langs aksen Drøbak-Kristiania-Hønefoss. De neste årene fortsatte selskapet å etablerte nye ruter, i samarbeid med andre selskaper. SBC utviklet seg, under Schøyen Gruppen (etablert 1992),[6] etter hvert til å bli Norges største busskonsern. På grunn av omstrukturering i rutebilbransjen har andre selskaper tatt over denne posisjonen. 1. februar 2001 ble eierskapet av SBC overført fra Schøyen Gruppen til Concordia Bus.[7]

Concordia Bus BV ble på et tidspunkt flyttet fra Nederland/Norge til Sverige og ble til Concordia Bus AB.

Oppkjøpet av Swebus var delvis finansiert via store lån, og i 2005 ble et lån på 160 millioner euro gjort om til aksjer. De tidligere långivernes eierandel utgjorde etter dette 97,5 prosent.[8][9] Dermed ble også Schøyen Gruppens og Goldman Sachs' eierandeler ganske ubetydelige. Blant de nye eierne var Bluebay Asset Management, Bear Sterns, Avenue Capital, Fidelity Funds og Lone Star.[10]

1. juli 2007 endret Schøyens Bilcentraler navn til Concordia Bus Norge AS som en del av profileringen til Concordia Bus-konsernet.

Våren 2006 ble Concordia Bus Fleet AB opprettet for å ta hånd om hele konsernets flåte av busser, der alle leasede busser tilhører Concordia Bus Fleet, mens alle egeneide busser tilhører Swebus BusCo AB, begge selskaper med samme ledelse. Fra 1. mars 2007 var alle konsernets 3 503 busser overført til disse flåteselskapene, med unntak av noen spesialbygde busser i Sverige, mens de ble leid ut til de forskjellige datterselskapene.[11]

19. oktober 2008 startet Concordia Bus Danmark A/S å kjøre sitt første anbud for MoviaNordsjælland.[12] Man har senere også skaffet seg trafikk på Jylland.

1. desember 2009 skiftet hele konsernet navn til Nobina, med unntak av Swebus Express.[13] Siden navnet Swebus da ble ledig, gikk søsterselskapet Swebus Express over til å profilere seg som kun Swebus, mens selskapet fortsatt heter Swebus Express AB.

I 2018 ble Swebus Express solgt til Flixbus og de varemerket skal bli Flixbus.

Datterselskaper

rediger
  • Nobina BusCo AB/Nobina Fleet AB - eier og leaser alle konsernets busser, som igjen leies ut til de andre datterselskapene.
  • Nobina Danmark A/S - opererer anbudstrafikk i København-området og på Jylland.
  • Nobina Finland Oy Ab – har ca. 360 busser hovedsakelig i Espoo, samt linjer som går inn i Helsingfors. Selskapet har en markedsandel på ca. 31% i hovedstadsområdet og ca. 4% på landsbasis.
  • Nobina Norge – opererer busstrafikk i Oslo, Akershus og Østfold, samt buss for tog i Trøndelag og Nordland.
  • Nobina Sverige AB – driver kontraktbasert persontransport med buss, har ca. 2 800 busser og en markedsandel på ca. 35% i Sverige.
  • Nedlagt: Swebus Express AB – opererte et nett av ekspressbusslinjer i Sverige. Swebus Express hadfe ca. 100 busser hovedsakelig i den sørlige delen av Sverige og en markedsandel på ca. 50% av ekspressbussmarkedet.

Referanser

rediger
  1. ^ a b «Concordia køber Swebus». myldretid.dk (på dansk). 7. desember 1999. Besøkt 23. mars 2015. 
  2. ^ «Buss». Schøyen Gruppen. Arkivert fra originalen 2. januar 2002. Besøkt 23. mars 2015. 
  3. ^ «Concordia Bus acquires Swebus» (på engelsk). Concordia Bus. 27. oktober 1999. Arkivert fra originalen 21. januar 2002. Besøkt 23. mars 2015. 
  4. ^ «Swebus» (på engelsk). Concordia Bus. Arkivert fra originalen 3. juli 2007. Besøkt 25. mars 2015. 
  5. ^ «Strömma Turism & Sjöfart köper Interbus» (på engelsk). Concordia Bus. 23. november 2006. Arkivert fra originalen 29. juni 2007. Besøkt 25. mars 2015. 
  6. ^ «Schøyen Gruppen». Arkivert fra originalen 13. oktober 2001. Besøkt 23. mars 2015. 
  7. ^ «Concordia Bus Norge AS» (på engelsk). Concordia Bus. Arkivert fra originalen 29. juni 2007. Besøkt 25. mars 2015. 
  8. ^ «Bussen har gått for Schøyen». Nettavisen. 19. juli 2005. Besøkt 23. mars 2015. 
  9. ^ «The history of Concordia Bus» (på engelsk). Concordia Bus. Arkivert fra originalen 29. juni 2007. Besøkt 25. mars 2015. 
  10. ^ «Key facts of Concordia Bus» (på engelsk). Concordia Bus. Arkivert fra originalen 29. juni 2007. Besøkt 15. mai 2015. 
  11. ^ «Concordia Bus Fleet AB» (på engelsk). Concordia Bus. Arkivert fra originalen 29. juni 2007. Besøkt 25. mars 2015. 
  12. ^ «Movias 2. udbud: Concordia ind i Danmark». myldretid.dk (på dansk). 7. februar 2008. Besøkt 18. mai 2015. 
  13. ^ «Concordia Bus changes its name to Nobina» (på engelsk). Concordia Bus. 2. november 2009. Arkivert fra originalen 15. desember 2009. Besøkt 15. mai 2015. 

Eksterne lenker

rediger