Merradalen stasjon
Merradalen (også skrevet Mærradalen) var en holdeplass på Kolsåsbanen. Den åpnet kort tid etter Kolsåsbanen, og var åpen frem til 1957.
Merradalen | |||
---|---|---|---|
Kolsåsbanen | |||
Land | Norge | ||
By | Oslo | ||
Kommune | Oslo | ||
Sted | Ullernåsen | ||
Type | T-bane | ||
Opphørt | 5. juli 1957 | ||
Høyde o.h. | 82 meter | ||
Åpnet | ca. 1942–1943 | ||
Nedlagt | 1957 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | |||
Merradalen var fra begynnelsen av provisorisk. Den lå rett vest for broen over Mærradalen, men kunne ikke tas i bruk før man fikk vei mellom stedet og Ullernchausseen, og denne var ikke helt klar til Kolsåsbanens åpning 15. juni 1942.[1]
Merradalen holdeplass lå der de tre høyblokkene i Silurveien senere ble bygget.[2] Som en følge av disse nybyggene måtte Merradalen holdeplass vike, sammen med den gamle provisoriske Ullernåsen holdeplass (som lå ca. 150 meter vest for dagens Ullernåsen stasjon). I 1957 ble disse to holdeplassene nedlagt, og erstattet med nye Ullernåsen, som lå midt i mellom de to nedlagte.[3]
Referanser
rediger- ^ «Jar får den beste byforbindelse av alle Stor-Oslos forstæder». Aftenposten, 12. februar 1942. «Mange har håbet at Mærradalen skulde få sitt eget stoppested. […] Stasjonen skal også komme, forsikrer man oss, men ikke i første omgang. Banen venter på en vei […] Veien kan komme til høsten eller næste år og samtidig kommer også stasjonen»
- ^ «Tre nye høyhus på Ullern». Aftenposten, 20. mars 1959.
- ^ Flood, Ingeborg og Halbo, Sverre M. (1963). Ullernåsen. Ullernåsen vel. s. 29, 78 og 102.