Mangfalltalbahn

jernbanestrekning i Tyskland

Mangfalltalbahn (Mangfalldalsbanen) er en tysk jernbanestrekning mellom Holzkirchen og Rosenheim i Oberbayern. Den betjener regional persontrafikk.

Mangfalltalbahn
Info
LandTyskland
StatusI drift
UtgangsstasjonHolzkirchen
EndestasjonRosenheim
Antall stasjoner11
Drift
Åpnet13. oktober 1857
EierDB Netz AG
Operatør(er)Bayerische Oberlandbahn
Type trafikkPersontrafikk
Teknisk
Kjørestrøm15 kV 16,7 Hz
Sporviddenormalspor
Lengde37,0 km
Høyeste hastighet120 km/t

Historie rediger

Mangfalltalbahn er del av den første skinneforbindelsen mellom München og Rosenheim (og videre til Salzburg eller Kufstein), den såkalte Bayerische Maximiliansbahn. Den ble bygget av den bayerske stat og ferdigstilt 31. oktober 1857. Strekningen rakk de til Rosenheims forstad Am Roßacker. Førdt den 13. november 1858 ble den første «riktige» banegård innviet i Rosenheim, med lokomotivhall og svingskive.

Togulykke 2016 rediger

Den 9. februar 2016 frontkolliderte to tog mellom Bad Aibling Kurpark og Kolbermoor. Flere mennesker omkom i ulykken og rundt 150 ble skadet.[1]

Linjekart rediger

Tegnforklaring
Vis V veier, nei H historikk nei
  fra München (S-Bahn München  )
  0,0 Holzkirchen Endstation   682 m
    til Lenggries og til Schliersee
     Europavei 45  Europavei 52
  6,6 Kreuzstraße Endestasjon   622 m
    til München-Giesing (S-Bahn München  )
  13,5 Westerham 557 m
  Feldolling (planlagt for 2018)
  til Vagen
  20,8 Bruckmühl 510 m
  22,2 Heufeldmühle
  23,7 Hinrichssegen (siden 14. dezember 2014)
  24,8 Heufeld
  St2078
  fra Feilnbach
  27,8 Bad Aibling 448 m
  Glonn
  28,6 Bad Aibling Kurpark (siden 4. september 2009)
  33,0 Kolbermoor
  34,7 Rosenheim-Aicherpark (planlagt for 2018)
    fra München og fra Mühldorf
  St2362 Äußere Münchener Straße
  37 Rosenheim 448 m
    Kufsteiner Straße
  Mangfall
    til Kufstein
  til Salzburg

Referanser rediger

  1. ^ «Schweres Bahnunglück bei Bad Aibling: Zahl der Toten steigt auf neun» (tysk). Bayerischer Rundfunk. 9. februar 2016. Arkivert fra originalen 9. februar 2016. Besøkt 9. februar 2016.