MT «Rødskjæl» (1914)
norsk tankskip
MT «Rødskjæl» er et tankskip bygget ved Aktieselskabet Kaldnæs Patentslip og Mekaniske værksted som byggenummer 31. Det ble levert til rederiet Norsk-Engelsk Mineralolieaktieselskab(NEMAK) i juni 1914. Videresolgt en rekke ganger og er fremdeles aktiv som veteranskip.
| MT «Rødskjæl» | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | «Epo» | ||
| Skipstype | Tankskip | ||
| Bygget | 1914 | ||
| Flaggstat |  Kristiania, Trondheim | ||
| Rederi | Norsk-Engelsk Mineralolieaktieselskab(NEMAK) A/S Norske Shell | ||
| Status | Aktiv som veteranskip | ||
| Kallesignal | LHDR | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 31,08 m | ||
| Bredde | 5,82 | ||
| Dypgående | 3,13 | ||
| Hovedmaskin | Bolinder | ||
| Ytelse | 121 bhk | ||
| Tonnasje | 133 brt | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
«Rødskjæl» rediger
- 1914: Levert til Norsk – Engelsk Mineralolieaktieselskab A/S, Kristiania, som «Rødskjæl»
- 1940: overdratt til A/S Norske Shell, Oslo
- 1940: april Senket av tyske fly i Narvik. Hevet og slept til verksted i Harstad og reparert.
- 1959: Til A/S Shellbåtene, Oslo
- 1959: Hovedmotoren Bolinder ble byttet ut med en General Motors
«Rødskjæl I» rediger
- 1966: solgt til Nils Birger Aspen, Trondheim, omdøpt «Rødskjæl I»
«Epo» rediger
- 1967: Ombygd brønnbåt: Omdøpt «EPO»
- 1982: Ny motor installert.
- 1989: januar: Solgt til Aqua Frakt A/S, Austafjord, Trondheim
- 1993: april: Nordsol A/S, Krakhella, Trondheim
- 1997: juni: solgt til Loman Fiskeriselskap
- 2001: solgt til Vagsfjell A/S,Tromsdalen,
- 2005: oktober: Solgt til Torgeirson A/S,Kvaløysletta
- 2010: mai: Rolf Lothe,Roan,Trondheim Deretter overdratt til Båtlaget Rødskjæl adresse Frengen 7110 Fevåg
- 2011: november: Dokksatt på Kvithyll for skrog reparasjoner og maling. Malt blå
- 2012: sandblåst dekk og cashing.
Kilder rediger
- «Rødskjæl» www.sjohistorie.no
- «Rødskjæl» Arkivert 24. oktober 2013 hos Wayback Machine. Hjemmeside