MS «Norwegian Gannet»

skip bygget i 2018

MS «Norwegian Gannet» er et flytende slakteri (også kalt bløggebåt) for oppdrettsfisk bygget i 2018 som det første i sitt slag. Den ble bygget for det norske rederiet Hav Line ved det spanske skipsverftet Astilleros Balenciaga som byggenr. 409. Dåpen foregikk i hjemmehavnen, Bergen, den 17. november 2018. Skipet er oppkalt etter sjøfuglen havsule (gannet).[1]

MS «Norwegian Gannet»
Generell info
SkipstypeFlytende slakteri
Bløggebåt
Bygget2018 ved Astilleros Balenciaga
FlaggstatNorge (2018)
RegisterhavnBergen
RederiHav Line
KallesignalLFSG
IMO‑nr.9829083
MMSI‑nr.257377000
Tekniske data[a]
Lengde94 meter
Tonnasje5 893

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

Idéen bak skipet var å slå sammen slakting og transport av fisk fra norske oppdrettsanlegg til havner på kontinentet. «Norwegian Gannet» er planlagt å levere norsk oppdrettsfisk til Hirtshals i Danmark. Skipet suger fisken opp fra merdene, bløgger og slakter den underveis, og leverer ferdig pakket produkt til den danske mottakshavnen. Det er anslått at hver leveranse vil tilsvare fisk transportert med 85 vogntog.[2] Forretningsmodellen har blitt ansett som en revolusjon innen oppdrettsnæringen, samtidig vil den potensielt kunne true norske arbeidsplasser ettersom behovet for slakterier på land vil avta.[3] Rederiet har signalisert at de ønsker norsk mannskap om bord, og det vil være en bemanning på rundt 100 personer på skipet.[4]

Med 14 Baader sløyemaskiner type 144 har skipet en total kapasitet på 160 000 tonn fisk i året, et volum tilsvarende all oppdrett i Hordaland.[5]Etter fisken blir slaktet kjøles den ned til under null grader i RSW tank. Wärtsilä har designet både båt og fremdriftmaskineriet. En hybrid kombinasjon mellom verdens mest effektive 4-taktsmotor og batteri pakke sørger for en optimaldrift

26. november 2018 skulle «Norwegian Gannet» settes i flytedokk ved Ågotnes for mindre arbeider før det skulle tas i bruk. Da skipet var på vei inn sank plutselig dokken raskt, men skipet klarte å manøvrere seg ut igjen uten skader.[6]

Referanser rediger

  1. ^ Soltveit, Ole Andreas Drønen & Therese (17. november 2018). «Bli med om bord i «Norwegian Gannet» - Skipsrevyen.no». www.skipsrevyen.no. Besøkt 7. juni 2022. 
  2. ^ Otterlei, Inger (23. november 2018). «(+)– Sparer norske veger for 85 vogntog per last». smp.no (norsk). Besøkt 5. april 2022. 
  3. ^ Olsen, Stian (2. oktober 2018). «Slakterisjef i Hardanger Fiskeforedling frykter konkurransen fra "Norwegian Gannet": - Skaper knapt noen arbeidsplasser i Norge». iLaks. Besøkt 5. april 2022. 
  4. ^ Soltveit, Therese (23. mai 2018). «600 vil jobbe på verdens første slaktebåt - Skipsrevyen.no». www.skipsrevyen.no. Arkivert fra originalen 27. november 2018. Besøkt 5. april 2022. 
  5. ^ Berge, Aslak (17. november 2018). «Dåpsfest på Bryggen for "Norwegian Gannet"». iLaks. Besøkt 5. april 2022. 
  6. ^ Olsen, Stian (26. november 2018). «Kapteinen på "Norwegian Gannet": - Vi var på vei inn i dokken da vi fikk beskjed om å evakuere». iLaks. Besøkt 5. april 2022. 

Eksterne lenker rediger