Liste over bestillinger og leveranser av Airbus A350

Wikimedia-listeartikkel

Dette er en liste over Bestillinger bestillinger og leveranser av Airbus A350.

Airbus A350 bestillinger og leveranser per type[1]
Sum bestillinger Sum leveranser
A350-900 739 430
A350-1000 149 65
A350F 31
Total 919 495
Airbus A350 bestillinger og leveranser per år
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Total
Bestillinger 2 292[2] 163[3] 51 78 -31 27 230 -32 -3 41 36 40 32 -11 2 2 919
Leveranser 1 14 49 78 93 112 59 55 34 495

Per 30. september 2022 (2022 -09-30)[1]

Airbus A350 bestillinger og leveranser (akkumulert etter år):

Bestillinger

Leveranser

Per 30. september 2022 (2022 -09-30)[1]


Bestillinger og leveranser per kunde rediger

Dato Kjøper EIS A350-900 A350-1000 Totalt Leveranser Noter
2007-10-2626. oktober 2007 AerCap / ILFC 20 20 20 Opprinnelig bestilling var 6 A350-800 og 14 A350-900[4][5] konvertert til bare A350-900 i januar 2014.
2008-04-1111. april 2008 Aer Lingus 2018 5 5
2007-06-2020. juni 2007 Aeroflot 2018 14 14 1
2007-12-1010. desember 2007 Afriqiyah Airways 2017 10 10 Opprinnelig bestilling på seks A350-800[6] ble konvertert til ti A350-900 2012-10-011. oktober 2012.[7]
2013-12-2020. desember 2013 Air Caraïbes 2020 3 3
2010-11-044. november 2010 Air China 2016 10 10 8
2013-06-1919. juni 2013 Air France-KLM 2017 28 28
2013-02-044. februar 2013 Air Lease Corporation 2018 19 10 29 7
2014-11-1818. november 2014 Air Mauritius 2019 4 4
2009-06-1616. juni 2009 AirAsia X 2020 10 10
2007-06-1818. juni 2007 ALAFCO TBA 12 12 9
2008-06-044. juni 2008 Aircraft Purchase Fleet Bestilling på 12 A350-800 ble kansellert 2014.[8]
2008-07-1616. juli 2008 Asiana Airlines 2016 20 9 29 8
2008-01-2121. januar 2008 Avianca 2020 10 10
2006-12-3131. desember 2006 AWAS (Pegasus Aviation) TBA Konvertert fra A350-800 til A350-900 i løpet av 2014[9] Ordre kansellert i 2016.
2007-12-3030. desember 2007 Bangkok Airways Bestilling på fire A350-800,[10] ble kansellert 2011-09-066. september 2011.[11]
2013-09-2525. 010900 2013 British Airways 2019 18 18
2010-09-1616. september 2010 Cathay Pacific 2016 20 26 46 31 Opprinnelig 30 A350-900,[12][13] Utvidet med seks 2012-01-2020. januar 2012,[14] deretter ble 16 av disse endret til A350-1000 samt ytterligere 10 bestilt 2012-08-088. august 2012.[15][16]
2008-01-2222. januar 2008 China Airlines 2016 14 14 14
2016-04-2929. 010400 2016 China Eastern Airlines 2018 20 20
10. mai 2017 China Southern Airlines 2019 20 20
2007-06-2020. juni 2007 CIT Group TBA 14 14 4 Opprinnelig fem A350-800 og to A350-900;[17][18] 800-ene ble avbestilt 2011-07-011. juli 2011 og tre -900 lagt til,[19] ytterligere -900 ble bestilt 2013-01-033. januar 2013.[20] Én A350-900 ble avbestilt 2013-11-3030. november 2013.[21]
2014-11-1919. november 2014 Delta Air Lines 2017 25 25 13
2007-11-1111. november 2007 Emirates Hele ordren på 50 -900 og 20 -1000 ble kansellert.[22] Airbus' største kansellering noensinne.[23]
2009-11-1515. november 2009 Ethiopian Airlines 2017 22 22 9
2008-07-1414. juli 2008 Etihad Airways 2019 0 20 20
2007-03-088. mars 2007 Finnair 2015 19 19 14 Opprinnelig bestilling var 11 A350-900;[24] Opsjon på ytterligere 8 ble utløst 3. Desember 2014.[25]
2008-02-044. februar 2008 Hawaiian Airlines Opprinnelig bestilling på 6 A350-80s;[26][27] erstattet med ny bestilling på 6 A330-800neo.[28]
2010-10-1313. oktober 2010 Hong Kong Airlines 2018 15 15 3
2013-09-2525. september 2013 Iberia 2018 20 20 4
27 Desember 2016 Iran Air 2018 16 16
2013-10-077. oktober 2013 Japan Airlines 2019 18 13 31
2007-06-2020. juni 2007 Kingfisher Airlines Bestilling på fem A350-800ble kanslert 2013-12-3131. desember 2013.[29][30]
2014-02-1919. februar 2014 Kuwait Airways 2019 10 10
2008-01-2121. 010100 2008 LATAM Airlines Group 2015 17 8 25 12 Six A350-900 orders converted to -1000 version during 2015[1]
2007-12-1010. desember 2007 Libyan Airlines 2017 6 6 Bestilling på 4 A350-800[31] ble konvertert til 6 A350-900 i januar 2014.
2013-09-1919. september 2013 Lufthansa 2016 45 45 14
31. Mai 2016 Philippine Airlines 2018 6 6 5
2007-06-1818. juni 2007 Qatar Airways 2014 34 42 76 38 Opprinnelig bestilling inkluderte 20 A350-800,[32][33] disse ble endret til tre A350-900 og17 A350-1000 2012-12-033. desember 2012.[34] Qatar Airways var første flyselskap til å ta ibruk A350. Første kommersielle flyvning var 15. januar 2015.
2013-10-033. oktober 2013 Scandinavian Airlines 2019 8 8
28. juni 2016 Sichuan Airlines 2018 10 10
2007-06-2222. juni 2007 Singapore Airlines 2015 67 67 33 Første bestilling var 20 maskiner;[35] utvidet med 20 2012-12-1313. desember 2012,[36] og ytterligere 30 2013-05-3030. mai 2013.[37][38]
2013-06-1919. juni 2013 SriLankan Airlines 2019 4 4
19. mars 2019 StarLux Airlines 2021 5 12 17
2008-01-2121. januar 2008 Synergy Aerospace 2015 10 10
2007-11-2626. november 2007 TAP Portugal Ordre på 12 A350-900 konvertert til 14 A330-900neo 14 november 2015.
2011-08-1111. august 2011 Thai Airways 2016 4 4 4
2008-07-1515. juli 2008 Tunisair [39] Tre A350-800 avbestilt 2013-05-3131. mai 2013.[40]
Undisclosed (VIP) TBA 2 2
2010-03-1010. mars 2010 United Airlines 2018 45 45 Bestilte opprinnelig 25 A350-900 for levering fra 2016,[41][42] konvertert til 35 A350-1000 2013-06-2020. juni 2013.[43]
2007-10-055. oktober 2007 American Airlines 2018 Bestilling på 18 A350-800 konvertert til A350-900 2013-12-2727. desember 2013.[44][45][46] Kansellert i 2018
2007-12-2121. desember 2007 Vietnam Airlines 2015 10 10 9
2016-06-1313. 010600 2016 Virgin Atlantic 2019 8 8
2007-11-1313. november 2007 Yemenia TBA 10 10 [47][48][49]
TOTAL 602 211 821 77

Per. 30. april 2019[1]

Legend

Meaning Symbol
Firm order 10
Commitment 10
Cancelled or converted order 10

Referanser rediger

  1. ^ a b c d e «Airbus O&D». Airbus S.A.S. 31. januar 2019. Besøkt 31. januar 2019. 
  2. ^ «Airbus 2007 results» (pressemelding). Airbus S.A.S. 16. januar 2008. Besøkt 19. august 2013. 
  3. ^ «Airbus 2008 commercial results» (pressemelding). Airbus S.A.S. 15. januar 2009. Besøkt 19. august 2013. 
  4. ^ «International Lease Finance Corporation concludes revision of its original 16 aircraft A350 order to 20 A350 XWBs». Press releases. Airbus S.A.S. 26. oktober 2007. Arkivert fra originalen 30. oktober 2007. Besøkt 30. desember 2013. 
  5. ^ «ILFC orders Rolls-Royce Trent XWB in $800M contract». Rolls-Royce. 7. november 2007. Arkivert fra originalen 21. november 2008. Besøkt 30. desember 2013. 
  6. ^ «Afriqiyah Airways confirms order for six A350s». Press releases. Airbus S.A.S. 10. desember 2007. Arkivert fra originalen 11. desember 2007. Besøkt 16. desember 2013. 
  7. ^ «Afriqiyah Airways places firm order for four more A350 XWBs». Press releases. Airbus S.A.S. 12. november 2012. Arkivert fra originalen 22. januar 2013. Besøkt 16. desember 2013. 
  8. ^ «Air One orders A350s and A330s». Press releases. Airbus S.A.S. 4. juni 2008. Arkivert fra originalen 17. juni 2008. Besøkt 16. desember 2013. 
  9. ^ «Pegasus Aviation Finance Company orders two A350XWB and six A330-200s». Press releases. Airbus S.A.S. 4. januar 2007. Arkivert fra originalen 16. januar 2007. Besøkt 17. desember 2013. 
  10. ^ «Bangkok Airways selects A350 for new long range services». Press releases. Airbus S.A.S. 30. desember 2005. Arkivert fra originalen 12. oktober 2013. Besøkt 18. desember 2013. 
  11. ^ Kaminski-Morrow, David (6. september 2011). «Bangkok Airways appears to cancel A350-800 order». Flightglobal. Arkivert fra originalen 6. november 2012. Besøkt 18. desember 2013. 
  12. ^ «Cathay Pacific Airways firms up order for 30 A350 XWBs». Press releases. Airbus S.A.S. 16. september 2010. Arkivert fra originalen 22. januar 2011. Besøkt 18. desember 2013. 
  13. ^ «Cathay Pacific inks deal with Airbus for airline’s biggest-ever aircraft order». Cathay Pacific. 16. september 2010. Arkivert fra originalen 19. desember 2013. Besøkt 19. desember 2013. 
  14. ^ «Purchase of 6 Airbus A350-900 Aircraft» (PDF). Cathay Pacific. 20. januar 2013. Arkivert (PDF) fra originalen 31. januar 2012. Besøkt 19. desember 2013.  «Arkivert kopi» (PDF). Arkivert fra originalen (PDF) 31. januar 2012. Besøkt 6. mai 2015. 
  15. ^ «Cathay Pacific selects A350-1000». Press releases. Airbus S.A.S. 10. juli 2012. Arkivert fra originalen 13. juli 2012. Besøkt 19. desember 2013. 
  16. ^ «Cathay Pacific to acquire Airbus A350-1000 aircraft». Cathay Pacific. 10. juli 2012. Arkivert fra originalen 19. desember 2013. Besøkt 19. desember 2013. 
  17. ^ «Leasing company CIT firms up A350 XWB order and adds 25 A320 Family aircraft». Press releases. Airbus S.A.S. 20. juni 2007. Arkivert fra originalen 29. september 2007. Besøkt 19. desember 2013. 
  18. ^ «Rolls-Royce confirms Trent XWB order with CIT». Rolls-Royce. 20. juni 2007. Arkivert fra originalen 18. oktober 2007. Besøkt 19. desember 2013. 
  19. ^ Kaminski-Morrow, David (3. januar 2013). «CIT trebles A350 order with 10 more -900s». Flightglobal. Arkivert fra originalen 20. mars 2013. Besøkt 19. desember 2013. 
  20. ^ «CIT adds ten A350 XWB aircraft to its portfolio». Press releases. Airbus S.A.S. 3. januar 2013. Arkivert fra originalen 15. januar 2013. Besøkt 19. desember 2013. 
  21. ^ . 7. desember 2014 https://web.archive.org/web/20141121102102/http://www.airbus.com/presscentre/corporate-information/orders-deliveries. Arkivert fra originalen 21. november 2014. Besøkt 7. desember 2014. 
  22. ^ «Airbus and Emirates Airline agree to cancel A350 XWB order». Arkivert fra originalen 29. mai 2017. Besøkt 10. oktober 2014. 
  23. ^ «Where Does Airbus Group Stand After the Biggest Order Loss in Its History?». 3. juli 2014. Besøkt 10. oktober 2014. 
  24. ^ «Finnair, first airline to sign firm contract for the A350XWB». Press releases. Airbus S.A.S. 8. mars 2007. Arkivert fra originalen 12. oktober 2013. Besøkt 29. juli 2013. 
  25. ^ http://news.cision.com/finnair/r/finnair-firms-up-orders-for-eight-additional-a350-aircraft,c9690564
  26. ^ «Hawaiian Airlines signs firm order for 12 Airbus widebodies: contract includes six A350 XWBs». Press releases. Airbus S.A.S. 4. februar 2008. Arkivert fra originalen 14. oktober 2012. Besøkt 29. juli 2013. 
  27. ^ Segal, Dave (29. november 2007). «$4.4 BILLION - That is what Hawaiian Airlines will pay Airbus for a fleet of planes that will extend the range of the local carrier's nonstop flights». Honolulu Star-Bulletin. Arkivert fra originalen 5. desember 2008. Besøkt 9. mai 2013. 
  28. ^ «Hawaiian to Add New Airbus A330-800neo to Fleet» (pressemelding). 22. juli 2014. Besøkt 22. juli 2014. 
  29. ^ «Kingfisher agrees to buy 50 Airbus widebody and single aisle aircraft». Press releases. Airbus S.A.S. 20. juni 2007. Arkivert fra originalen 29. september 2007. Besøkt 30. desember 2013. 
  30. ^ «Kingfisher places $1 billion twin Trent order for Airbus fleet». Rolls-Royce. 20. juni 2007. Arkivert fra originalen 19. oktober 2007. Besøkt 30. desember 2013. 
  31. ^ «Libyan Airlines confirms order for 15 Airbus aircraft including A350s, A330s and A320s». Press releases. Airbus S.A.S. 10. desember 2007. Arkivert fra originalen 11. desember 2007. Besøkt 6. januar 2014. 
  32. ^ «Qatar Airways confirms order for 80 A350 XWBs and adds three A380s». Press releases. Airbus S.A.S. 18. juni 2007. Arkivert fra originalen 21. juni 2007. Besøkt 6. januar 2014. 
  33. ^ «Rolls-Royce secures $5.6bn record order with Qatar Airways selection of the Trent XWB». Rolls-Royce. 18. juni 2007. Arkivert fra originalen 1. juli 2007. Besøkt 30. desember 2013. 
  34. ^ «Qatar Airways endorses the larger A350 XWB models». Press releases. Airbus S.A.S. 3. desember 2012. Arkivert fra originalen 12. oktober 2013. Besøkt 6. januar 2014. 
  35. ^ «Singapore Airlines signs contract for 20 A350 XWB». Press releases. Airbus S.A.S. 22. juni 2007. Arkivert fra originalen 27. juni 2007. Besøkt 6. januar 2014. 
  36. ^ «Singapore Airlines firms up order for more A380s and A350 XWBs». Press releases. Airbus S.A.S. 11. januar 2013. Arkivert fra originalen 16. januar 2013. Besøkt 6. januar 2014. 
  37. ^ «Singapore Airlines finalises order for up to 50 more A350 XWBs». Press releases. Airbus S.A.S. 19. juni 2013. Arkivert fra originalen 25. juni 2013. Besøkt 6. januar 2014. 
  38. ^ «Singapore Airlines places US$17b order for Airbus, Boeing aircraft». Channel NewsAsia. Besøkt 19. august 2013. 
  39. ^ «Tunisair places firm order with Airbus for A350s, A330s and A320s». Press releases. Airbus S.A.S. 15. juli 2008. Arkivert fra originalen 18. juli 2008. Besøkt 30. desember 2013. 
  40. ^ Kaminski-Morrow, David (7. juni 2013). «Tunisair appears to cancel A350-800 order». Flightglobal. Arkivert fra originalen 30. desember 2013. Besøkt 30. desember 2013. 
  41. ^ «United Invests in Future, Places Order for Next-Generation Aircraft». Press releases. United Airlines. 8. desember 2009. Arkivert fra originalen 13. juni 2011. Besøkt 30. desember 2013.  «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 13. juni 2011. Besøkt 6. mai 2015. 
  42. ^ «United Signs Firm Order for 25 A350 XWB aircraft». Press releases. Airbus S.A.S. 10. mars 2010. Arkivert fra originalen 14. april 2010. Besøkt 30. desember 2013. 
  43. ^ «Airbus, United Airlines reach agreement for 35 A350-1000 aircraft». Press releases. Airbus S.A.S. 20. juni 2013. Arkivert fra originalen 12. oktober 2013. Besøkt 30. desember 2013. 
  44. ^ «US Airways firms up order for 92 Airbus aircraft; order includes 22 A350 XWBs». Press releases. Airbus S.A.S. 5. oktober 2007. Arkivert fra originalen 14. oktober 2007. Besøkt 30. desember 2013. 
  45. ^ «Rolls-Royce wins $1.8bn Trent XWB engine order from US Airways». Rolls-Royce. 18. juni 2007. Arkivert fra originalen 19. oktober 2007. Besøkt 30. desember 2013. 
  46. ^ Russell, Edward (27. desember 2013). «American converts remaining A350-800s to larger -900s». Flightglobal. Arkivert fra originalen 30. desember 2013. Besøkt 30. desember 2013. 
  47. ^ «Yemenia orders ten Airbus A350 XWBs». Press releases. Airbus S.A.S. 13. november 2007. Arkivert fra originalen 16. november 2007. Besøkt 30. desember 2013. 
  48. ^ «Yemenia confirms Trent XWB order for A350 XWB fleet – takes Totalcare for Trent 700s». Rolls-Royce. 14. november 2007. Arkivert fra originalen 21. november 2008. Besøkt 30. desember 2013. 
  49. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 12. januar 2015. Besøkt 13. januar 2015.