KV «Åhav»
MS «Åhav» ble bygget i 1981 som passasjerskip til Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab AS med navnet MS «Hadsel». Fartøyet var bygget i sandwich / glassfiber og ble ombygd og omsertifisert i 1997 som lasteskip for bruk i indre kystvakt. Fartøyet ble omdøpt til KV «Åhav». Fartøyet patruljerte mellom Bodø og Rørvik som fiskerioppsynsskip. Fartøyet var ikke til daglig bestykket, men hadde håndvåpen og maskingevær påmontert ved øvelser.
| KV «Åhav» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Generell info | |||
| Bygget | ved | ||
| Flaggstat | 1981–2009: Norge 2009-: England (?) | ||
| Kjølstrekking | 1981 | ||
| Tekniske data[a] | |||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
Fartøyet var sertifisert i Norske Sjøfartsdirektoratet som lasteskip. Fartøyet ble solgt av Åhav Shipping AS, Sagvåg, Norge til det engelske selskapet Atlantic Boat LTD i begynnelsen av 2009 for bruk til oljeindustrien i Nigeria. Selskapet Atlantic Boat LTD videresolgte fartøyet til Ocean Marine Security Limited, et sikkerhetsselskap ansvarlig for offshore vakthold for store oljeselskaper i Nigeria, inkludert Nigeria National Petroleum Corporation, NNPC. Idahosa Wells Okunbo er styreformannen og eier av selskapet.[1] Han er tidligere flyver og er også stor eier av det engelske selskapet Westminster Group Plc, United Kingdom [2]
Skipet var innblandet i en sikkerhetspolitisk kontrovers.[3]
Referanser rediger
- ^ Om Idahosa Wells Okunbo
- ^ Westminster Group.
- ^ «Lot tre kystvaktskip gå til paramilitære i Nigeria». Dagbladet. 9. november 2015.