Rj.B. 19–22

fire norske diesellokomotiver av type Henschel DH 500 Ca, levert til Eidanger Salpeterfabriker og Hydro Transport (Rj.B.)
(Omdirigert fra «Henschel DH 500 Ca»)


Rj.B. 19-22 (Rj.B. 19, Rj.B. 20, Rj.B. 21 og Rj.B. 22) er fire industrilokomotiv produsert av det tyske foretaket Henschel som ble innkjøpt av Norsk Hydro og Rjukanbanen i 1961. De fire lokomotivene var alle av standardtypen DH 500 Ca. DH angir at lokomotivet er utstyrt med dieselmotor og hydraulisk kraftoverføring.

Rj.B. 19–22 [1]
Rj.B. 19–22 [1]
Foto av et av Henschel-lokomotivene tatt i 2015 på Mæl stasjon (Rjukanbanen). Fotograf: Aligatoraligator.
Informasjon
MaterielltypeDieselhydraulisk lokomotiv
TypeDH500 Ca
AkselrekkefølgeC
Sporvidde1435 mm
ProdusentHenschel
Byggeår1961
Antall bygget89 (verden), 4 levert til Norge
Tjenesteår1961-91
Tekniske spesifikasjoner
Lengde (o.b.)8900 mm
Bredde3040 mm
Høyde4240 mm
Egenvekt45 tonn
Hjuldiameter1250 mm
Akselavstand3000 mm
Minste kurveradius50 m
DrivkraftoverføringDieselhydraulisk
HovedmotorHenschel 12V 1416A
Topphastighet60 km/t
Ytelse500 hk

Lokomotiv 19 ble fordelt til Norsk Hydros anlegg på Herøya, mens lokomotivene 20, 21 og 22 ble plassert på Rjukanbanen. Etter at Rjukanbanen ble nedlagt i 1991, ble lokomotiv 20 sendt til Herøya, lokomotiv 21 ble sendt til en Hydro-fabrikk i Frankrike og lokomotiv 22 ble værende igjen på Rjukanbanen. Lokomotivene 19 og 20 ble utrangert i henholdsvis 2001 og 1998 [2]. Lokomotivene 19, 20 og 22 eies per 2020 av Rjukanbanen. Lokomotivene 19 og 20 brukes til museumskjøring og lokomotiv 22 brukes som delelokomotiv.

Referanser rediger

  1. ^ «rangierdiesel - Henschel - DH 500 Ca». Besøkt 21. mai 2020. 
  2. ^ «Lokomotiv». Digitaltmuseum - Norsk Industriarbeidermuseum. Besøkt 21. mai 2020.