Hans Curt Flemming
Hans Curt Flemming (født 30. november i 1886 i Stettin, død 15. februar 1935 i Weingarten, Baden-Württemberg) var tysk kapteinløytnant og luftfartspioner. Fra 1. april 1918 var han stasjonert på luftskipbasen i Tønder som kommandant for stedets nyeste og mest moderne zeppeliner (L 60), inntil den ble ødelagt ved bombardementet 19. juli 1918.
| Hans Curt Flemming | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 30. nov. 1886 Szczecin | ||
| Død | 15. feb. 1935 (48 år) Weingarten | ||
| Beskjeftigelse | Flyger | ||
| Barn | Jürgen Flemming | ||
| Nasjonalitet | Tyskland | ||
Liv og virke rediger
Bakgrunn rediger
Etter realartium arbeidet han et halvt år på et skipsverft i Stettin og begynte i 1907 som sjøkadett i den tyske keiserlige flåte I 1910 ble han forfremmet til løytnant og 1913 til Oberleutnant zur See (premierløytnant).
Under første verdenskrig rediger
Under Jyllandsslaget i 1916 deltok han ombord på den lette krysseren SMS «Stettin».
I november 1916 ble han sendt på flyskole i Nordholz, hvor sjefsinstruktøren var Hugo Eckener.
I mars 1917 fikk han bevis som luftskipskommandant og ble i juli forfremmet til kapteinløytnant. Han fikk under første verdenskrig tjenestested i Hage, Wittmund, Nordholz, Löwental, Ahlhorn, Tønder, Wildeshausen og Jüterbog ombord i marinens luftskip:
- L 13 fra 17. februar til 28. april 1917. (14 turer)
- L 55 fra 8. september til 20. oktober 1917. (3 turer). Satte høyderekord på 7.650 m (-30 °C)
- L 60 fra 1. april til bombardementet av luftskipbasen i Tønder 19. juli 1918. (18 turer).[1] Deltok blant annet i et bombetokt 12. april 1918.
- SL 22 fra 7. september 1918 til 28. oktober 1918. (3 turer med et forsøkluftskip)
Pioner i sivil luftfart rediger
I september 1919 satte Hugo Eckener Hans Flemming til å fly LZ 120 fra Bodensee til Friedrichshafen, men 3. juli 1921 måtte han levere luftskipet som krigsskadeerstatning til Italia, hvor det ble omdøpt «Esperia».
I oktober 1924 leverte han også LZ 126 som krigsskadeerstatning til USA, hvor det ble omdøpt til ZR-3 USS «Los Angeles».
Hans Curt fløy 55 turer med LZ 127 Graf Zeppelin, bl.a. i oktober 1928 på den store amerikareise sammen med Hugo Eckener, hvor det ble tilbakelagt 9 926 km på 112 timer. I mars 1929 fulgte en tur til Orienten. I august - desember 1929 en jordomflyvning. I mai-juni 1930 den første tur til Sær-Amerika og juli 1931 en tur til Arktis.[2][3][4]
Med sterke smerter gjennomførte han sin siste tjenestetid i 1934, men etter en tarmoperasjon døde han senere på sykehuset i Weingarten i en alder av 48 år og ble begravd ved Flughafen Friedrichshafen.
I Nordholz, på flymuseet Aeronauticum finnes effekter etter Hans Curt Flemming.[5]
Familie rediger
Hans Curt Flemming var sønn av kjøpmann Hermann Flemming og hustru Hedwig Bally fra Stettin. Hans far døde tidlig. Den 4. desember 1919 giftet han seg med Lisa Meister fra badebyen Misdroy (polsk: Międzyzdroje) ved Stettin.
Hans sønn, Jürgen Flemming (1920-2013) var i årene 1967-1984 borgermester i Friedrichshafen.[6]
Referanser rediger
- ^ Probefahrt zweier Marineluftschiffe (1918) Arkivert 9. januar 2015 hos Wayback Machine. (video), Filmportal.de
- ^ Passengers and Crew of Graf Zeppelin’s Round the World Flight of 1929, Airships.net
- ^ «Die 1.». Arkivert fra originalen 30. oktober 2014. Besøkt 1. mars 2017.
- ^ 1931 - Die Polarfahrt - LZ 127 - Graf Zeppelin Arkivert 6. oktober 2014 hos Wayback Machine., Histoarktis.de
- ^ Museum in Nordholz stolz auf Flemming-Sammlung, Suedkurier.de
- ^ Alt-Bürgermeister Jürgen Flemming ist tot, Suedkurier.de
Eksterne lenker rediger
- Kapitänleutnant Hans Kurt Flemming, Zeppelin-museum.dk
- Hans-Curt Flemming – dowódca sterowców, Sedina.pl