Flystyrten ved Langang i 1945

Nedskytning av et RAF-fly våren 1945

Flystyrten ved Langang i 1945 var flystyrten av Royal Air Force-flyet Short Stirling Mk. IV – Lk 556, nedskutt av tyske nattjagere under andre verdenskrig, 22. februar 1945, og styrtet ved Langang nær Tvedestrand.

Short Stirling Mark IV - (LK115), samme type fly som ble skutt ned og styrtet ved Langang

OppdragetRediger

Flyet, som var et fire motors bombefly som var ombygd for transportoppdrag, tok av fra RAFs flybase i Great Dunmow i sørlige England kvelden 22. februar klokken 19:18. Flyet var lastet med utstyr til norske motstandstyrker, og hadde et mannskap på seks briter. Målet var en droppsone ved Elsjø, nord for Hakadal, vest for Gardermoen.

Flyet hadde fått fjernet mye av bevæpningen grunnet at man ønsket å ha med mest mulig last. Dette gjorde at det var et lett bytte for de tyske nattjagerne (Junkers Ju 88 og Messerschmitt Bf 110). Sterlingen var kun bevæpnet med haleskyts med fire Browning M1917 maskingevær i kaliber .30-06 Springfield, mens Ju 88-ene var bevæpnet med en MG FF 20mm maskinkanon og to MG 17 maskingevær, en modell (Ju 88G) hadde to MG 151 15mm maskinkanoner istedenfor den ene MG FF.

Nedskytning og styrtRediger

Flyet gikk inn over Norge ved Egersund, men ble oppdaget av radaren ved Kjevik flystasjon. Tyske nattjagere tok opp jakten på flyet. De tyske flyene var raskere enn det britiske, og de tok det igjen når det nærmet seg Tvedestrand. De åpnet ild og satte den ene vingen i brann da drivstofftanken tok fyr. Etter hvert var hele flyet i flammer, og det styrtet i et inferno av flammer i kollen Lusa ved Langang. Samtlige av mannskapet omkom. Restene av dem ble samlet opp og fraktet bort, og de ble begravet ved en åpen seremoni ved Holt kirke. Dette førte til at så mange nordmenn møtte opp at det ikke var plass i kirken, som igjen førte til at senere begravelser av nedskutte flygere i området foregikk i stillhet.

MinnesmerkeRediger

Et minnesmerke er reist ved styrtstedet, og en minnetavle står også på stedet. Minnesmerket er laget av naturstein og propellen til flyet. Inskripsjonen sier:

 Til minne om de britiske flyverne som gav sine liv for Norges frihet 22. februar 1945
S.B. Currie 28 år, L.G. Baldock 21 år, R.E. Davies 22 år
T.J.A. Grant 21 år, D. Hollinrake 23 år, K.F. Newman 21 år 

MannskapetRediger

  • S.B. Currie - pilot
  • Lewis George Baldock - flymaskinist
  • T.J.A. Grant - telegrafist
  • Robert Edwin Davies - skytter
  • Donald Hollinrake - navigatør
  • Kenneth Frank Newman - dropper

BilderRediger

LitteraturRediger

  • Stein Vyrje: Luftkrigens minnesmerker, en dramatisk beretning om luftkrigens virkelighet 1940-45, sør i Norge Aschehoug 1991, ISBN 8203165427