Fahrkunst eller farkunst er en type personheis som var mye benyttet i gruver både i Norge og i resten av Europa.,

Fahrkunst i Kongsberg gruver
Fahrkunst (Man engine), Vannhjul (Waterwheel), Horisontale stenger (Flatrods), Gruvesjakt (Shaft)

Navnet kommer som så mange andre navn og uttrykk innen gruvedrift fra tysk. Den bestod av to parallelle stenger som var forsynt med trinn, stengene gikk opp og ned i motsatt retning og man kunne stige fra stang til stang å på den måten bevege seg ned eller opp. Det gikk mye raskere enn ved bruk av stige. De vertikale stengene med trinn, og oftest også håndtak, ble drevet av vannhjul men når dampmaskinen ble vanlig tok denne over.

De tidligste kjente eksemplene var fra første halvdel av det nittende århundre i sølvgruvene ved Harz i Tyskland, hvor det sies at arbeiderne satte store spiker i stengene til pumpene og brukte disse til å forflytte seg ned og opp.

I sølvgruvene på Kongsberg ble en 300 meter dyp fahrkunst satt i drift i 1881. Den brukte 12-13 minutter og ble drevet av en 26 HK dampmaskin.

Referanser rediger

Bergverkshistorie.no[1]

  1. ^ «Bergverkshistorie - Bergverk - Historie». www.bergverkshistorie.no. Besøkt 24. mars 2024.