FLK «Nisshin Maru» (1987)

FLK «Nisshin Maru» (japansk: 日新丸) er et flytende hvalkokeri og det største skipet i den japanske hvalfangstflåten. Det ble bygget av Hitachi i 1987 som fabrikktråler og døpt «Chikuzen Maru», men ble i 1991 ombygget til hvalkokeri med opphalingsslipp til erstatning for den over dobbelt så store «Nisshin Maru 3» (tidligere «Kosmos III»). «Nisshin Maru» har status som forskningsskip og har siden 1991 fanget 300-440 vågehval årlig i Antarktis med 3-4 hvalbåter.[2]

FLK «Nisshin Maru»
Generell info
Andre navn1987 – 1991: «Chikuzen Maru»
Skipstype1987 – 1991: Fabrikktråler
1991 – d.d.: Flytende hvalkokeri
Bygget1987
FlaggstatJapans flagg Tokyo
RegisterNK
EierInstitute of Cetacean Research
RederiKyodo Senpaku Kaisha, Ltd[1]
StatusI drift
Kjølstrekking24. april 1987
Sjøsatt31. august 1987
KallesignalJJCJ
IMO‑nr.8705292
MMSI‑nr.431683000
Tekniske data[a]
Lengde129,6 meter
Bredde19,4 meter
Ytelse5 383 kW
Tonnasje7 060 brt (fabrikktråler)
8 030 brt (hvalkokeri)
Mannskap200

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

Kollisjon 2006 rediger

«Nisshin Maru» og Greenpeaces MS «Arctic Sunrise» kolliderte i januar 2006. ICR publiserte videomateriale for å vise at «Arctic Sunrise» traff det japanske hvalfartøyet[3], men Greenpeace hevdet at det motsatte var tilfellet og at «Nisshin Maru» avskar deres fartøy.[4]

Brann 2007 rediger

Den 12. februar 2007 brøt det ut brann i skipets prosesseringsanlegg under fangst i Sørishavet. De omfattende skadene medførte at skipet i ti dager var ute av stand til å gå for egen maskin. En person omkom i brannen.[5] New Zealand krevde at skipet måtte taues vekk, spesielt på grunn av nærheten til Kapp Adare og verdens største koloni av hekkende Adeliepingviner. Japans Institute of Cetacean Research (ICR), som administrerer skipet sammen med Kyodo Senpaku Kaisha, nektet å ta imot hjelp fra Greenpeace-skipet MS «Esperanza» som siden 17. februar hadde befunnet seg i nærheten for å overvåke situasjonen. Den 28. februar kunngjorde ICR at de avsluttet sesongens fangst på grunn av ødelagt utstyr, og «Nisshin Maru» returnerte til Japan.[5]

Se også rediger

Referanser rediger

  1. ^ «Register of Ships». ClassNK. Besøkt 15. april 2009. 
  2. ^ Brief Outline of the Japanese Research Whaling Program in the Antarctic (JARPA) Arkivert 6. april 2008 hos Wayback Machine. Whaling Library Arkivert 2. april 2009 hos Wayback Machine.. Besøkt 15. april 2009
  3. ^ http://www.icrwhale.org/eng/GPAS2.mpg
  4. ^ Greenpeace ship rammed by whalers Arkivert 30. august 2007 hos Wayback Machine. Greenpeace International. Besøkt 15. april 2009.
  5. ^ a b Japan Ends Antarctic Whale Hunt[død lenke] Fox News. Besøkt 15. april 2009.

Eksterne lenker rediger