DS «John Schøning»
norsk dampskip frå 1875
DS «John Schøning» var et dampskip bygget i 1875 ved Cair & Co., Greenock, Skottland. Skipet var kontrahert av rederiet A/S John Schøning (Arent Schønings sønner) i Bodø, men ble solgt til Henrik Dreyer i Bergen i 1877.[1]
| DS «John Schøning» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | DS «Juno» | ||
| Skipstype | Dampskip | ||
| Bygget | juni 1875 ved Caird & Company | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Registerhavn | Bergen | ||
| Eier | Det Bergenske Dampskibsselskab (april 1884 - desember 1919) | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Skrogmateriale | stål | ||
| Lengde | 53,0 meter | ||
| Bredde | 7,6 meter | ||
| Dypgående | 6,1 meter | ||
| Toppfart | 10 knop | ||
| Tonnasje | 658 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
I 1878 ble skipet overtatt av Det Bergensk-Nordlandske Dampskibsselskab, senere Det Bergenske Dampskibsselskab.[1]
Skipet fikk en oppgradering ved Akers Mek. Verksted i 1891 med ny dampkjele, nye dekk og ny innredning. Skipet ble da omdøpt til «Juno».
I 1900 grunnstøtte «Juno» ved Rørvik i Trøndelag, og igjen i 1904, denne gang ved Vallersund. Begge ganger ble skipet reparert, og i 1915 ble hun ombygget til lastebåt.
Skipet grunnstøtte for tredje gang i 1919, ved Svelvik, og ble da kondemnert.[1]
Referanser rediger
- ^ a b c «D/S John Schøning». Sjøhistorie.no. Besøkt 28. oktober 2020.