British Leyland Motor Corporation

British Leyland Motor Corporation (BLMC) var et britisk industrikonsern som ble grunnlagt i 1968 ved sammenslutning av British Leyland og British Motor Holdings. De ble senere delvis nasjonalisert i 1975, da den britiske regjeringen opprettet et holdingselskap kalt British Leyland, senere omdøpt til BL i 1978.[1][2] Det inkorporerte mye av den britisk-eide motorvognindustrien, som i 1968 hadde en andel på 40 prosent av det britiske bilmarkedet,[3] med sin historie tilbake til 1895. I 1986 fikk det navnet Rover Group, som seinere ble til MG Rover Group.

Logoen til British Leyland

Til tross for at BLMC hadde lønnsomme bilmerker som Jaguar, Rover og Land Rover, samt bestselgende Mini, hadde BLMC en urolig historie,[4] som førte til dens eventuelle kollaps i 1975 og påfølgende delvis nasjonalisering.

Utviklingen til British Leyland - selskapene og merkene
1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2006
SS Cars Jaguar BMH British Leyland Jaguar Ford
Daimler BSA BSA Jaguar
Lanchester
BMC Austin

Rover

BAe BMW BMW/MINI
Riley Nuffield
Organisation
BMW
Morris Garages (MG) BMW MGR Nanjing
Morris Morris
Wolseley
Austin Austin
Vanden Plas (bil) Ford
Rover Rover BMW/MGR
Land Rover Ford
Alvis BAE Systems
Standard Standard Triumph Leyland BMW/Triumph
Dawson Triumph
                                                                                                                                                                    

Referanser rediger

  1. ^ «Leyland Motors Limited». mrc-catalogue.warwick.ac.uk. Arkivert fra originalen den 2. januar 2019.
  2. ^ «British Leyland Motor Corporation, Ltd. – British company», Encyclopædia Britannica
  3. ^ «The politics of building cars», BBC News. 7. april 2005.
  4. ^ Austin Rover Online

Eksterne lenker rediger