Bramo 323

Bramo 323 Fafnir var en 9-sylindret stjernemotor fra andre verdenskrig. Den var hovedsakelig basert på Siemens/Bramos tidligere erfaring med å produsere Bristol Jupiter på lisens, motoren var ikke spesielt moderne og ble bare begrenset brukt.

Bramo 323 Fafnir

Konstruksjon og utvikling

Utviklingen av 323 var sluttresultatet av en serie med endringer på det opprinnelige Jupiter-designet som Siemens fikk lisens på i 1929. Den første modifikasjonen var å «germanisere» (dvs. omsette tommemål til millimeter). Konstruksjonprogramket endte med å bygge en 950 hk (708 kW) Sh.22 i 1930. Som på Jupiter ble Sk.22 omtalt som en «ganske gammel motor» med ventilstenger på utenpå sylindrene foran. Utseendemessig var den lik den opprinnelige 1925-talls amerikanske ni-sylindrede Pratt & Whitney R-1340 Wasp. På midten av 1930-tallet rasjonaliserte Reichsluftfahrtministerium (RLM) navnsetting av motorer og Bramo ble tildelt 300-tallserien, Sh.14 og Sh.22 ble derfor til Bramo 314 og 322. 322 ble aldri bygget da den ble sett på som upålitelig.

Benyttet i disse flyene

• Arado Ar 196
• Arado Ar 232
• Blohm & Voss BV 222
• Dornier Do 17
• Dornier Do 24
• Focke Achgelis Fa 223
• Focke-Wulf Fw 200
• Henschel Hs 126
• Junkers Ju 52

Referanser

Autoritetsdata