Arado Ar 196 var et tysk maritimt observasjonsfly. Flyet ble bygget av Arado Flugzeugwerke, Warnemünde og fløy første gang i mai 1938. Flyet var i aktiv tjeneste i Luftwaffe under den andre verdenskrig fra 1939 til 1945. Det ble bygget i fem varianter.

Arado Ar 196
Arado Ar 196
Informasjon
RolleRekognoseringsfly
ProdusentArado
Første flyvning1938
Mannskap2
Videreutviklet til.
Spesifikasjoner
Høyde4,45 m
Vingespenn12,4 m
Vingeareal24,85
Egenvekt2 572 kg
Arado Ar 196 tidligere i bulgarsk tjeneste

Ar 196 i norsk tjeneste rediger

En enslig Arado Ar 196A-2 tjenestegjorde med Marinens flygevåpen etter at den ble erobret fra tyskerne den 9. april 1940. Flyet, som opprinnelig var stasjonert på krysseren «Admiral Hipper» (1937), fikk påmalt norske striper på sideroret og ble brukt av flygruppen på Møre frem til det ble fløyet til Shetland 18. april.

Arado Ar 196 i dag rediger

Et av de to Arado Ar 196 ombord på «Blücher» ble tatt opp i 1994 og senere gitt til Flyhistorisk Museum, Sola ved Stavanger.

I det bulgarske luftfartsmuseet ved flyplassen i Plovdiv finnes et eksemplar av Ar 196 som var i bulgarsk tjeneste under andre verdenskrig.

Spesifikasjoner rediger

 

Dimensjoner rediger

  • Besetning; 2
  • Vingespenn: 12,40 m
  • Høyde: 4,45 m
  • Vingeflate: 24,85 m²
  • Tomvekt: 2 572 kg
  • Maks startvekt: 3 730 kg

Ytelser rediger

  • Motor BMW 132K 9-sylindret stjernemotor med 960 hk (706 kW)
  • Maks hastighet: 310 km/t
  • Rekkevidde: 1 070 km
  • Maks rekkevidde:
  • Maks høyde: 7 000 m
  • Stigningsevne: 415 m/min
  • Bevæpning: 2 × MG FF 20 mm kanoner i vingene; et MG 15 7,92 mm svingbart maskingevær u bakre sete, et MG 17 7,92 mm maskingevær på høyre side av flykroppen
  • Bomber: 2 × 50 kg

Eksterne lenker rediger