Type 212CD
Type 212 CD (for Common Design) er en undervannsbåtklasse utviklet av ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), basert på 212A-klassen.[1][2]
| Type 212CD | |||
|---|---|---|---|
| Karriere | |||
| Skipstype | undervannsbåt | ||
| Bygget | 2029 ved ThyssenKrupp Marine Systems | ||
| Operativ | 2029–2060+ | ||
| Kostnad | 41 milliarder kroner for det Norske delen | ||
| Byggeperiode | 2023– | ||
| Skip planlagt | 6 | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 2 500 m³ (oppdykket) | ||
| Lengde | 73 meter | ||
| Bredde | 10 meter | ||
| Framdrift | luftuavhengig fremdrift | ||
| Bestykning | 6× 533 mm torpedorør | ||
| Kommandokontroll | ORCCA | ||
| Mottiltak | Både passive og aktive | ||
I juli 2021 ble det bestilt seks ubåter av de tyske og norske marinene.[3] Den vil ha en lengde på ca. 73 meter, bredde på 10 meter og høyde på 13 meter, og bygges ved Howaldtswerke-Deutsche Werft.
De norske ubåtene vil ha sin hovedbase på Haakonsvern orlogsstasjon, med fremskutt base ved Ramsund orlogsstasjon.[4]
Prosjekthistorie rediger
En kontrakt på 5,5 milliarder euro for utvikling og anskaffelse av de seks ubåtene ble gitt til TKMS i juli 2021[5] etter at den tyske og norske regjeringen nådde en prinsippavtale i mars.[6] Dette fulgte en omfattende periode med forhandlinger mellom industrien og de to regjeringene som fant sted etter at Norge i 2017 hadde besluttet et omfattende marinepartnerskap med Tyskland og TKMS for deres Ula-klasse erstatningsprosjekt.[7] Ubåtene i Ula-klassen ble også bygget av TKMS/HDW.
I Kiel skal det opprettes et tysk-norsk byggeprogramkontor hvis oppgave er å representere de to statene i spørsmål om design, konstruksjon og aksept. Ledelsen vil veksle mellom en tysk og en norsk representant, hvor en tredjedel av de ansatte er norske.
Deretter skal det etableres et felles fagmyndighetskontor ved Haakonsvern orlogsstasjon. Ledelsen vil også alternere, med en tredjedel av staben tyske. Kontoret skal håndtere spørsmål om vedlikehold og reparasjoner av ubåtene.[8] Forsvarsbygg vil etablere vedlikeholdsanlegg for begge lands ubåter ved Haakonsvern.[9]
Byggingen av den første båten startet i september 2023.[10][11]
I henhold til Forsvarets Langtidsplan som ble fremlagt av regjeringen 5. april 2024 vil Norge gå til innkjøp av ytterligere en ubåt i tillegg til de fire ubåtene som allerede er bestilt fra Tyskland.[12]
Fartøyer rediger
Ubåtene anskaffes av Forsvarsmateriell (fire ubåter) og det tyske forsvarets innkjøpsbyrå BAAINBw (to ubåter).
| Pennantnummer | Navn | Kjølstrekking | Sjøsatt | Satt i tjeneste |
|---|---|---|---|---|
 Deutsche Marine
| ||||
| S187 (bestilt) | U-37 | Prosjektert 2032 (tredje i klassen)[13] | ||
| S188 (bestilt) | U-38 | Prosjektert 2034 (femte i klassen)[13] | ||
 Sjøforsvaret
| ||||
| TBA (under bygging) | 2029 (første i klassen)[14] | |||
| TBA (bestilt) | 2031 (andre i klassen) | |||
| TBA (bestilt) | 2033 (fjerde i klassen) | |||
| TBA (bestilt) | 2035 (sjette i klassen)[15] | |||
Kursiv indikerer estimert dato.
Design rediger
Ubåtene vil få et diamantformet tverrsnitt på ytterskroget, for å deflektere lydbølger fra aktiv sonar.[16]
Et nytt kampsystem (Orcca) er under utvikling av kta naval systems, en joint venture mellom Naval Electronic Systems og Kongsberg Defence & Aerospace, og vil bli installert i båtene.[17] Teknologileveransen består av sonaren SA9510S MkII for minedeteksjon og navigasjon, og et bunnavigasjonssystem som benytter EM2040 Mil og EA640 ekkolodd.[18]
Båtene vil få optronikkmastene OMS 150 og OMS 300, levert av Hensoldt. Den multispektrale sensoren OMS 150 skal brukes til søk og overvåkning, mens OMS 300 overtar i angrepsmodus.[19]
Ubåtene vil være utstyrt med kortdistansemissiler.[20]
Referanser rediger
- ^ [1]
- ^ «H I Sutton - Covert Shores». www.hisutton.com. Besøkt 16. september 2021.
- ^ «Type 212CD Submarines, Germany». www.naval-technology.com (engelsk). Besøkt 16. september 2021.
- ^ «PLANLEGGING OG BYGGING AV BYGG OG ANLEGG TIL NYE UBÅTER». Forsvarsbygg. 14. mars 2018. Arkivert fra originalen 27. september 2023. Besøkt 13. september 2023.
- ^ Manaranche, Martin (8. juli 2021). «TKMS To Build Six Type 212CD Submarines For German And Norwegian Navies». Naval News (engelsk). Besøkt 8. september 2023.
- ^ Vavasseur, Xavier (23. mars 2021). «Norway and Germany Reach Agreement on 212CD Submarine Contract». Naval News (engelsk). Besøkt 8. september 2023.
- ^ «Norway Selects Germany & TKMS as Strategic Partner for Ula-class Submarine Replacement». Navy Naval News Navy Recognition (engelsk). 3. februar 2017. Besøkt 8. september 2023.
- ^ Forsvarsdepartementet (12. september 2023). «Markerte produksjonsstart av verdens beste konvensjonelle ubåt». Regjeringen.no (norsk). Besøkt 13. september 2023.
- ^ ES&T editorial team (9. juli 2021). «Auf dem Weg zum deutsch-norwegischen U-Boot U212CD». esut.de (engelsk). Besøkt 8. september 2023.
- ^ Dalløkken, Per Erlien (6. september 2023). «Nå starter bygginga av ny ubåt – krever at Norge må ha flere enn fire». Tu.no. Besøkt 8. september 2023.
- ^ NTB (12. september 2023). «Byggingen av Norges nye ubåt er i gang». forsvaretsforum.no. Besøkt 12. september 2023.
- ^ Johnsen, Alf Bjarne; Oddstad (foto), Gisle; Røsvik, Eirik (5. april 2024). «Forsvaret får nesten alt de ber om – styrkes med 600 milliarder kr.». VG (norsk). Besøkt 5. april 2024.
- ^ a b Manaranche, Martin. «TKMS to Build Six Type 212CD Submarines for German and Norwegian Navies». navalnews.com.
- ^ Nilsen, Thomas. «Norway's new subs especially designed for covert, shallow water operations». The Barents Observer.
- ^ «Future Acquisitions For the Norwegian Defence Sector 2023–2030» (PDF). Norwegian Defence Ministry.
- ^ https://www.navalnews.com/naval-news/2021/09/radical-new-stealth-submarine-type-212cd-will-be-much-larger/
- ^ https://www.kongsberg.com/no/newsandmedia/news-archive/2021/kongsberg-signerer-kontrakter-for-82-milliarder-kroner/
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ Schwenke, Ylva; Hegna, Kjersti Binh (6. mars 2024). «Norges uferdige ubåter: – En game-changer». www.forsvaretsforum.no. Besøkt 6. mars 2024.
