MS «ANT 2»
MS «ANT 2» er en roroferge som går i rute mellom Kaukasus og Zonguldak i Tyrkia.[1] Fergen driftes av AnRussTrans.
| MS «ANT 2» | |||
|---|---|---|---|
 Skipet i Belfast Lough i 2009, da som «Stena Seafarer» | |||
| Generell info | |||
| Andre navn | «Stena Seafarer» (2004–2011) «European Seafarer» (1998–2004) «Puma» (1980–1988) «Union Trader» (1980–1980) «Union Melbourne» (1975–1988) | ||
| Bygget | 1975 | ||
| Flaggstat | Moldova | ||
| Register | Giurgiuleşti, Moldova (2011– ) Hamilton, Bermuda (1994–2011) London, Storbritannia (1975–1994) | ||
| Rederi | Anship LLC (operatør: AnRussTrans) (2011– ) Stena Line(2004–2011) P&O Irish Sea (1998–2004) Pandoro (1978–1988) Union Steamship Co (1975–1978) | ||
| Sjøsatt | 1. januar 1975 | ||
| IMO‑nr. | 7361594 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 125.00m / 141.81m | ||
| Bredde | 19.05m / 19.41m | ||
| Toppfart | 18.5 | ||
| Hovedmaskin | 2 x Deutz SBV 12M 540 | ||
| Tonnasje | 10.957 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
Skipet ble bygget i 1975[2] for Stena Line, og ble levert til et av Stena kontrollert rederi, Northern Coasters Ltd, 28. mai 1975. Det hadde da fått navnet «Union Melbourne».[3] Senere samme år ble hun forlenget med 16 meter ved vid Nobiskrug Werft GmbH, Rendsburg i Tyskland, før hun ble chartret av Union Steamship Co of New Zealand i september 1975. Etter å ha vært i drift i tre år ble denne driften avsluttet og hun ble lagt i opplag en kort periode, før hun gikk fra Wellington til Singapore for ombygging.[4]
Fra Singapore gikk hun til Europa der «Union Melbourne» ble chartret av Pandoro Ltd og satt i trafikk på ruten mellom Larne i Nord-Irland og Fleetwood i England. I 1980 ble hun omdøpte til «Union Trader»[5] og solgt til Bovis Proprieties Ltd i London, England.[6] I perioden september–november 1980 lå hun ved Tyne Shiprepair Ltd i Newcastle for å bli bygget om så hun skulle få plass til flere passasjerer, og etter dette skiftet hun navn til «Puma».[7] Pandoro Ltd chartret henne, og satte henne igjen inn på ruten mellom Fleetwood og Larne frem til 1994 da hun i en toårsperiode gikk i rute mellom Dublin og Liverpool.
Neste navneskifte kom i januar 1998 da hun gikk over i tjeneste for P&O European Ferries Irish Sea og skiftet navn til «European Seafarer». For P&O gikk Seafarer først i rute mellom Rosslare - Cherbourg (april 2001 – januar 2002) og fra 20. januar 2002 var hun tilbake på ruten Larne – Fleetwood.[8]
I april 2004 ble «European Seafarer» solgt til Stena Line, og samtidig registrert i Hamilton på Bermuda. 8. mai 2004 skiftet hun navn til «Stena Seafarer». For Stena Line gikk hun blant annet i rute mellom Fishguard og Rosslare, og Larne og Fleetwood.
«Stena Seafarer» gikk i opplag ved Albert Quay (Belfast) i desember 2010, og ble liggende frem til februar året etter da hun igjen ble satt inn i rute mellom Rosslare og Fishguard i februar, før hun ble solgt til det russiske selskapet Anship LLC i mai 2011 og døpt om til «ANT 2» i juni samme år.[9][10]
Søsterskip rediger
«ANT 2» er et av tre skip basert på samme design, de andre to er MS «Anna Marine» og MS «ANT 1».
Referanser rediger
- ^ MS «ANT 2» på ferry-site.dk (besøkt 11. august 2012)
- ^ MS «ANT 2» på ferry-site.dk (besøkt 11. august 2012)
- ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
- ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
- ^ MS «ANT 2» på ferry-site.dk (besøkt 11. august 2012)
- ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
- ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
- ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
- ^ MS «ANT 2» på ferry-site.dk (besøkt 11. august 2012)
- ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
Eksterne lenker rediger
- (en) Stena Seafarer (ship, 1975) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) IMO 7361594 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MS «ANT 2» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
