MS «ANT 2»

(Omdirigert fra ««Stena Seafarer»»)

MS «ANT 2» er en roroferge som går i rute mellom Kaukasus og Zonguldak i Tyrkia.[1] Fergen driftes av AnRussTrans.

MS «ANT 2»
Skipet i Belfast Lough i 2009, da som «Stena Seafarer»
Generell info
Andre navn«Stena Seafarer» (2004–2011)
«European Seafarer» (1998–2004)
«Puma» (1980–1988)
«Union Trader» (1980–1980)
«Union Melbourne» (1975–1988)
Bygget1975 ved J.J. Sietas KG, Schiffswerf GmbH, Hamburg, Tyskland (byggenr. 757)
FlaggstatMoldova
RegisterGiurgiuleşti, Moldova (2011– )
Hamilton, Bermuda (1994–2011)
London, Storbritannia (1975–1994)
RederiAnship LLC (operatør: AnRussTrans) (2011– )
Stena Line(2004–2011)
P&O Irish Sea (1998–2004)
Pandoro (1978–1988)
Union Steamship Co (1975–1978)
Sjøsatt1. januar 1975
IMO‑nr.7361594
Tekniske data[a
Lengde125.00m / 141.81m
Bredde19.05m / 19.41m
Toppfart18.5
Hovedmaskin2 x Deutz SBV 12M 540
Tonnasje10.957

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

Skipet ble bygget i 1975[2] for Stena Line, og ble levert til et av Stena kontrollert rederi, Northern Coasters Ltd, 28. mai 1975. Det hadde da fått navnet «Union Melbourne».[3] Senere samme år ble hun forlenget med 16 meter ved vid Nobiskrug Werft GmbH, Rendsburg i Tyskland, før hun ble chartret av Union Steamship Co of New Zealand i september 1975. Etter å ha vært i drift i tre år ble denne driften avsluttet og hun ble lagt i opplag en kort periode, før hun gikk fra Wellington til Singapore for ombygging.[4]

Fra Singapore gikk hun til Europa der «Union Melbourne» ble chartret av Pandoro Ltd og satt i trafikk på ruten mellom Larne i Nord-Irland og Fleetwood i England. I 1980 ble hun omdøpte til «Union Trader»[5] og solgt til Bovis Proprieties Ltd i London, England.[6] I perioden september–november 1980 lå hun ved Tyne Shiprepair Ltd i Newcastle for å bli bygget om så hun skulle få plass til flere passasjerer, og etter dette skiftet hun navn til «Puma».[7] Pandoro Ltd chartret henne, og satte henne igjen inn på ruten mellom Fleetwood og Larne frem til 1994 da hun i en toårsperiode gikk i rute mellom Dublin og Liverpool.

Neste navneskifte kom i januar 1998 da hun gikk over i tjeneste for P&O European Ferries Irish Sea og skiftet navn til «European Seafarer». For P&O gikk Seafarer først i rute mellom Rosslare - Cherbourg (april 2001 – januar 2002) og fra 20. januar 2002 var hun tilbake på ruten Larne – Fleetwood.[8]

I april 2004 ble «European Seafarer» solgt til Stena Line, og samtidig registrert i HamiltonBermuda. 8. mai 2004 skiftet hun navn til «Stena Seafarer». For Stena Line gikk hun blant annet i rute mellom Fishguard og Rosslare, og Larne og Fleetwood.

«Stena Seafarer» gikk i opplag ved Albert Quay (Belfast) i desember 2010, og ble liggende frem til februar året etter da hun igjen ble satt inn i rute mellom Rosslare og Fishguard i februar, før hun ble solgt til det russiske selskapet Anship LLC i mai 2011 og døpt om til «ANT 2» i juni samme år.[9][10]

Søsterskip Rediger

«ANT 2» er et av tre skip basert på samme design, de andre to er MS «Anna Marine» og MS «ANT 1».

Referanser Rediger

  1. ^ MS «ANT 2» på ferry-site.dk (besøkt 11. august 2012)
  2. ^ MS «ANT 2» på ferry-site.dk (besøkt 11. august 2012)
  3. ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
  4. ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
  5. ^ MS «ANT 2» på ferry-site.dk (besøkt 11. august 2012)
  6. ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
  7. ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
  8. ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)
  9. ^ MS «ANT 2» på ferry-site.dk (besøkt 11. august 2012)
  10. ^ MS «ANT 2» på faktaomfartyg.se (besøkt 11. august 2012)

Eksterne lenker Rediger