Lesja stasjon
Lesja stasjon er en jernbanestasjon på Raumabanen. Stasjonen ligger i sentrum av Lesja og ble opprettet da Raumabanen åpnet til Bjorli i 1921.
| Lesja stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 0801.000 | ||
| Sted | Lesja | ||
| Kommune | Lesja | ||
| Distanse | 360,68 km fra Oslo km | ||
| Høyde | 634,1 m.o.h. moh. | ||
| Arkitekt | Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | SJ Norge | ||
| Åpnet | 1921 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Raumabanen | ||
| Plattform(er) | 1 | ||
| Rute(r) | R65 | ||
Posisjonskart   Lesja stasjon Lesja stasjon (Innlandet) | |||
 Lesja stasjon 62°07′07″N 8°51′13″Ø | |||
Stasjonsbygningen er oppført i 1921 og ble tegnet av Norges Statsbaners arkitektkontor ved Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad. Bygningstypen kaltes "Type for Raumabanen" og er identisk med flere andre på banestrekningen, bl.a. Bottheim, Verma og Marstein.
Veggene er av laftet tømmer kledd med liggende trepanel og med stående vekselpanel i gavlene. Bygningen har skifertekt saltak. Døråpningen inn til venterommet er innrammet med ornamentikk i nyrokokko. Første etasje inneholder ekspedisjonslokaler og venterom, fra 1981 også et hvilerom, i annen etasje er det en leilighet med inngang fra baksiden. Ekspedisjonsrommet har et utbygg mot plattformen med plass for stillverk. Godshuset er en egen bygningsdel, sammenføyd med selve stasjonsbygningen. Bygningsmassen på Lesja omfatter også en privetbygning, vedskur, en vokterbolig med uthus og et rampeskur fra 1949.
Verneverdi rediger
NSBs bygningsregistrering omtalte stasjonsbygningen som "i god stand" og verneverdien som "middels" i 1981. I "Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen" fra 2004, er Lesja stasjon fremhevet som et sentralt kulturminne:
Lesja og Lesjaverk stasjoner
Selv om begge ligger utenfor Raumabanens vernestrekning er dette viktige stasjoner og stedsminner på Raumabanen som kompletterer strekningsvernet. Begge stasjonene bør derfor bevares og vilkår for bruk, istandsetting og vedlikehold fastsettes i samråd med Oppland fylkeskommune (lokalt vern).
Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen (2004)
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
nedlagt:Lora
| Raumabanen | nedlagt: Bottheim
| ||
| Regionaltrafikk | ||||
| R65 | Åndalsnes - Dombås | |||
Litteratur rediger
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 96–97. ISBN 82-90286-28-7.
- Andreas Normann (1994). Raumabana. Åndalsnes: Rauma kulturstyre. s. 150. ISBN 82-91317-01-1.
- Aasmund Dahl, red. (1988). Bygningsregistrering: Hamar distrikt: Raumabanen. NSB Arkitektkontoret. s. 30–41.
- Jernbaneverket (2004). Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen. Oslo. s. 27.