Volvo B234F

Volvo B234F er en 16-ventils rødblokks-bensinmotor produsert av Volvo fra 1988 til 1992, og ble brukt i modellene 740 GLT, 940 GLT og 940 GLE. 16V-rødblokksmotorene ble produsert i to utgaver:

B204FT/GT, en 2 liters turbomotor på 140 eller 150 kilowatt (190 eller 200 hp)
B234F, en 2,3 liters sugemotor på 116 kilowatt (155 hp).

Toppen var designet av Cosworth, og de viktigste forskjellene fra en vanlig 8-ventils rødmotor er følgende: 16-ventils topp, hydrauliske løftere, to balanseakslinger i blokken og ekstern oljepumpe.

Historie

Volvos konkurranseavdeling i Sverige (Volvo R-Sport) utviklet en 2,3 liters DOHC 16V-motor allerede i 1981. Denne motoren var basert på motorblokken til B19, og med to 48 mm Solex forgassere hadde den en effekt på hele 170 kilowatt (228 hp) ved 7200 r/min.

I 1982 kunne en få kjøpt 16V konverteringskit for B21/B23 for 4000 engelske pund.

Tekniske data (B234F)

Effekt: 116 kilowatt (155 hp) ved 5800 r/min
Moment: 204 newton metre (150 ft·lb_f) ved 4450 r/min
Slagvolum: 2316 cm²
Kompresjon: 10.0:1
Innsprøytning: LH. Jetronic 2.4

Autoritetsdata