Taktisk urbanisme

lavpris, midlertidig forbedring av en by

Taktisk urbanisme,[1][2] også kjent som gerilja-urbanisme, popup-urbanisme, byreparasjon, DIY-urbanisme,[3][4] eller urban prototyping,[5] er en lavkostnads og midlertidig endring av et bygget miljø, vanligvis i byer for å forbedre lokale nabolag og samlingssteder.[6]

Billig gatedekorasjon i Old San Juan, Puerto Rico

Taktisk urbanisme gjøres ofte av innbyggere på eget initiativ for å fremme positiv endring i nabolag og lokalsamfunn,[7] men kan også gjøres av offentlige etater. Initiativ fra innbyggere er ofte midlertidige installasjoner ment å legge press på offentlige etater til å installere en mer permanent eller kostbar versjon av forbedringen.[8] Taktisk urbanisme fokuserer på «handling nå» og kan være et komplement til strategisk urbanisme som fokuserer på planlegging for fremtiden.

Å senke fartsgrenser ved å ødelegge skilt er en form for taktisk urbanisme

Begrepet ble popularisert rundt 2010 for å referere til en rekke kjente metoder. The Street Plans Collaborative definerer taktisk urbanisme med fem kjennetegn:[4]

  1. Igangsettelse av en bevisst og stegvis endring
  2. Lokale løsninger for lokale planleggingsproblemer
  3. Kortsiktige steg mot en langsiktig endring
  4. Lav risiko, med potensielt høy belønning
  5. Bygge sosial kapital mellom innbyggere og institusjoner

Eksempler

rediger
 
«Geriljahagearbeid» i Incheon, Korea

Taktiske urbanisme varierer betydelig i omfang, størrelse, budsjett, lovlighet og støtte. Prosjekter begynner ofte som grasrotintervensjoner og sprer seg til andre byer, og blir i noen tilfeller senere akseptert og formalisert av kommunale myndigheter som beste praksis.

Noen vanlige eksempler er:

  • Bedre gater (better block initiatives): Matvogner, midlertidige sykkelfelt og smalere gater[9]
  • Beskyttede sykkelfelt: Pop-up sykkelfelt gjøres vanligvis ved å plassere potteplanter eller andre fysiske barrierer for å gjøre malte sykkelfelt tryggere. Noen ganger er det ingen eksisterende sykkelfelt, og den fysiske beskyttelsen er den eneste avgrensningen.
  • Stolbombing (chair bombing): Midlertidige stoler, benker og bord for publikum, gjerne donert eller selvbygd av gjenvunnede materialer, typisk lav kvalitet.[10]
  • Ulovlige gangfelt (guerrilla crosswalks): Hjemmelagde fotgjengeroverganger der innbyggerne mener at myndighetene ikke har lykkes med hensiktsmessig plassering av fotgjengerfelt[11][8]
  • Fjerning av gjerder (de-fencing): Fjerning av unødvendige gjerder for å bryte ned barrierer[12]
  • Geriljahagearbeid: Dyrking av jord uten at man har juridiske rettigheter eller tillatelser til det
  • Geriljapoding: Pode fruktbærende grener på sterile gatetrær for å dyrke spiselige frukter
  • Sabotasje av fiendtlig arkitektur:[13] Kan omfatte fjerning av pigger[14] eller armlener som gjør at man ikke kan hvile på benker og lignende, enten for å undergrave den fiendtlige arkitekturens tiltenkte virkning eller for å protestere mot politikken mot hjemløse. Disse tiltakene regnes ofte som hærverk.[15][16]

Galleri

rediger

Se også

rediger
  • Kjørefeltreduksjon, transportplanlegging der antall kjørefelt eller veibredde reduseres for å oppnå systemiske forbedringer, som parkering eller sykkelfelt
  • Ta tilbake gatene, endring av gater fra å fokusere på bilbruk til annen bruk

Referanser

rediger
  1. ^ Trine-Lise Østbye (2023). Taktisk urbanisme som et kreativt og samskapende planverktøy: En studie av deltakelse og engasjement i utforming av sosialt bærekraftige byrom på campus Gløshaugen (avhandling). NTNU. 
  2. ^ Lene Grimholt, Sandra Skiaker (2023). Taktisk urbanisme som verktøy for å skape gangvennlige byområder: En casestudie av Østre Gløshaugen (avhandling). NTNU. 
  3. ^ Erik Teien Andersen (17. juni 2020). Bærekraft i kjølvannet av kommunereformen: Transformative veivalg for nye Sandefjord kommune (avhandling). The University of Bergen. 
  4. ^ a b Lydon, Mike; Bartman, Dan; Garcia, Tony; Preston, Russ; Woudstra, Ronald (mars 2012). Tactical Urbanism Short-term Action Long-term Change Volume 2. The Street Plans Collaborative. s. 7. Besøkt 23. oktober 2014. 
  5. ^ Lydon, Mike; Garcia, Tony (desember 2016). Tactical Urbanism Materials and Design Guide. tacticalurbanismguide.com. Street Plans Collaborative. s. 11. Besøkt 19. oktober 2021. 
  6. ^ Pfeifer, Laura. «The Planner's Guide to Tactical Urbanism» (PDF). Besøkt 23. oktober 2014. 
  7. ^ Lydon, Mike. «The Next Urbanism: A Movement Evolves». Besøkt 23. oktober 2014. 
  8. ^ a b Mittendorf, Robert (29. mai 2022). «Bellingham neighbors wanted quick action to stop speeding. So they went rogue.». The Bellingham Herald. Besøkt 29. mai 2022. «As Bellingham elected officials and traffic engineers are deciding where to prioritize transportation projects such as roads, bike lanes and sidewalks over the next several years, some residents are seeking a speedier remedy. They’re trying to goose the bureaucracy into taking quick action to slow the commuters ... To get the city’s attention earlier this year, about 50 Columbia residents spent a few hours building a pair of DIY crosswalks, using colored chalk and some traffic cones, materials that cost about $200» 
  9. ^ «The Better Block». Besøkt 23. oktober 2014. 
  10. ^ «chair bombing - popupinfrastructure». Besøkt 26. april 2024. 
  11. ^ Kroman, David (26. mai 2022). «Seattle residents painted their own crosswalk. It didn't go over well.». The Seattle Times. Besøkt 26. mai 2022. «There’s a name for when community members make unsanctioned changes to city-owned streets: “tactical urbanism.”» 
  12. ^ «Downtown De-Fence Project». Toronto Building Space Committee. Arkivert fra originalen 23. januar 2016. Besøkt 23. oktober 2014. 
  13. ^ Samfunn··4 (1. mai 2018). «Fiendtlig arkitektur». Torggata Blad. Besøkt 15. juni 2024. 
  14. ^ Thykjær, Steen (28. juni 2014). «Nesten ikke til å bære». NRK. Besøkt 15. juni 2024. 
  15. ^ MacNeill, Arianna. «'Hostile architecture': A group wanted for removing armrests from MBTA benches says they're helping the homeless». Besøkt 26. april 2024. 
  16. ^ «Victory As Tesco Abandons Anti-Homeless Spikes After Concrete Vandalism». Besøkt 26. april 2024. 

Eksterne lenker

rediger