Strekning D (Frankfurts undergrunnsbane)

Strekning D er en fremtidig strekning på Frankfurts undergrunnsbanes linjenett. Den består av flere delstrekninger som dels eksisterer og dels er planlagt. Den prosjekterte traséen går mellom Frankfurt-Nieder-Eschbach og Frankfurt-Niederrad.

U-Bahnstrecke D
Basisdata
TransporttypeUndergrunnsbane/bybane
StedFrankfurt, Tyskland
Drift
Sporviddenormal

12. desember 2010 ble den fire kilometer lange strekningen mellom Niederursel og Kalbach åpnet, utvidelsen av bybanenettet kostet 71 millioner euro. Del av utvidelsen var også to nye bybanestasjoner – Riedberg og Uni Campus Riedberg. Stasjonene Heddernheimer Landstraße, Wiesenau og Niederursel ble modernisert, og et triangelspor ble bygd på linjenes grenpunkt.[1]

Sammen med den nye strekningen ble også to nye linjer satt i drift – U8 mellom Südbahnhof og Riedberg, og U9 mellom Ginnheim og Nieder-Eschbach. Den nye U9 er den første bybanlinjen i Frankfurt som ikke går gjennom sentrum.

Linjekart

rediger
Tegnforklaring
Strekning D
    (strekning A) fra Bad Homburg
  Nieder-Eschbach endestasjon  
  Deuil-La-Barre-Straße
  Homburger Landstraße
  Bonames Mitte
  Oberer Kalbacher Weg
  Kalbach
  Unterer Kalbacher Weg
  Kreuzerhohl
      (strekning A) til Heddernheim og Frankfurt Südbahnhof
   
  Riedberg endestasjon  
  Uni Campus Riedberg
      (strekning A) fra Oberursel
  Niederursel
  Krautgartenweg
  Krautgartenweg
  Wiesenau
          (strekning A) til Heddernheim og Frankfurt Südbahnhof
  Heddernheimer Landstraße
  bybane hit,
metro videre
  Nordweststadttunnel (1,1 km)
  Nordwestzentrum
 
  Römerstadt
 
  Nidda Rosa-Luxemburg-Straße
  Niddapark
    Main-Weser-banen Frankfurt am MainGießen (S6)
 
    forbindelse med trikkenettet
  Ginnheim endestasjon    
 
  Ginnheim (ny) planlagt
  Franz-Rücker-Allee planlagt
  vendeanlegg Bockenh. Warte
    Bockenheimer Warte     (strekning C), endestasjon  
  Tunnelstuss mot Rebstock
  Festhalle/Messe
  vendeanlegg Hauptbahnhof
Hauptbahnhof   , regional- og fjerntrafikk
      (strekning B) til Konstablerwache og Preungesheim/Bornheim
  Main
  Theodor-Stern-Kai planlagt
 
    dagens trikkenett
  Universitätsklinikum
  Heinrich-Hoffmann-Straße/Blutspendedienst
  Triftstraße planlagt
    til Stadion
  Gerauer Straße
  Melibocusstraße
    Niederrad    
  Bürostadt Niederrad
  Kiesschneise
     Europavei 451
    dagens trikkenett
    Goldstein planlagt
   
  Ferdinand-Dierichs-Weg
  Schwanheim Rheinlandstraße

Referanser

rediger
  1. ^ «Die OB steuerte den ersten Zug». Frankfurter Neue Presse. 13. desember 2010. Besøkt 15. desember 2010. [død lenke]

Eksterne lenker

rediger
Autoritetsdata