Strekning D (Frankfurts undergrunnsbane)
Strekning D er en fremtidig strekning på Frankfurts undergrunnsbanes linjenett. Den består av flere delstrekninger som dels eksisterer og dels er planlagt. Den prosjekterte traséen går mellom Frankfurt-Nieder-Eschbach og Frankfurt-Niederrad.
U-Bahnstrecke D | |||
---|---|---|---|
Basisdata | |||
Transporttype | Undergrunnsbane/bybane | ||
Sted | Frankfurt, Tyskland | ||
Drift | |||
Sporvidde | normal |
12. desember 2010 ble den fire kilometer lange strekningen mellom Niederursel og Kalbach åpnet, utvidelsen av bybanenettet kostet 71 millioner euro. Del av utvidelsen var også to nye bybanestasjoner – Riedberg og Uni Campus Riedberg. Stasjonene Heddernheimer Landstraße, Wiesenau og Niederursel ble modernisert, og et triangelspor ble bygd på linjenes grenpunkt.[1]
Sammen med den nye strekningen ble også to nye linjer satt i drift – U8 mellom Südbahnhof og Riedberg, og U9 mellom Ginnheim og Nieder-Eschbach. Den nye U9 er den første bybanlinjen i Frankfurt som ikke går gjennom sentrum.
Linjekart
redigerTegnforklaring | |||
(strekning A) fra Bad Homburg | |||
Nieder-Eschbach endestasjon | |||
Deuil-La-Barre-Straße | |||
Homburger Landstraße | |||
Bonames Mitte | |||
Oberer Kalbacher Weg | |||
Kalbach | |||
Unterer Kalbacher Weg | |||
Kreuzerhohl | |||
(strekning A) til Heddernheim og Frankfurt Südbahnhof | |||
Riedberg endestasjon | |||
Uni Campus Riedberg | |||
(strekning A) fra Oberursel | |||
Niederursel | |||
Krautgartenweg | |||
Krautgartenweg | |||
Wiesenau | |||
(strekning A) til Heddernheim og Frankfurt Südbahnhof | |||
Heddernheimer Landstraße | |||
bybane hit, metro videre | |||
Nordweststadttunnel (1,1 km) | |||
Nordwestzentrum | |||
Römerstadt | |||
Nidda Rosa-Luxemburg-Straße | |||
Niddapark | |||
Main-Weser-banen Frankfurt am Main–Gießen (S6) | |||
forbindelse med trikkenettet | |||
Ginnheim endestasjon | |||
Ginnheim (ny) planlagt | |||
Franz-Rücker-Allee planlagt | |||
vendeanlegg Bockenh. Warte | |||
Bockenheimer Warte (strekning C), endestasjon | |||
Tunnelstuss mot Rebstock | |||
Festhalle/Messe | |||
vendeanlegg Hauptbahnhof | |||
Hauptbahnhof – , regional- og fjerntrafikk | |||
(strekning B) til Konstablerwache og Preungesheim/Bornheim | |||
Main | |||
Theodor-Stern-Kai planlagt | |||
dagens trikkenett | |||
Universitätsklinikum | |||
Heinrich-Hoffmann-Straße/Blutspendedienst | |||
Triftstraße planlagt | |||
til Stadion | |||
Gerauer Straße | |||
Melibocusstraße | |||
Niederrad | |||
Bürostadt Niederrad | |||
Kiesschneise | |||
Europavei 451 | |||
dagens trikkenett | |||
Goldstein planlagt | |||
Ferdinand-Dierichs-Weg | |||
Schwanheim Rheinlandstraße | |||
Referanser
rediger- ^ «Die OB steuerte den ersten Zug». Frankfurter Neue Presse. 13. desember 2010. Besøkt 15. desember 2010.[død lenke]