Sopwith Dolphin
Sopwith Dolphin var et enmotors jagerfly som ble brukt under første verdenskrig. Den første prototypen ble fløyet fra Sopwiths fabrikk den 23. mai 1917, og ble sendt til Frankrike for å bli testet under feltmessige forhold av Royal Flying Corps (RFC). Flyet var det eneste av Sopwiths konstruksjoner som hadde væskekjølt motor i stedet for den vanlige stjernemotoren. Motorvarianten som ble valgt for Sopwith Dolphin, var en vannkjølt Hispano-Suiza 8B på 200 hk. Som standardbevæpning ble det installert to Vickers maskingevær, men flyet kunne også utstyres med ytterligere to Lewis maskingevær. Disse maskingeværene kunne skyte oppover i stedet for i fartsretningen. En del av flyets karakter var at det lett steilet, og uerfarne piloter kunne ha problemer med å fly det. Derimot var mange piloter av den oppfatningen at rorkontrollen ikke var like virksom som på flere samtidige flytyper innen Royal Flying Corps.
| Sopwith Dolphin | |||
|---|---|---|---|
.jpg) Dolphin Mk Ipå Royal Air Force Museum i London, 2013 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly | ||
| Produsent | Sopwith Aviation Company | ||
| Designet av | Herbert Smith | ||
| Første flyvning | 1917 | ||
| Introdusert | 1918 | ||
| Utfaset | 1920 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Royal Flying Corps Royal Air Force | ||
| Antall produsert | 2 072 | ||
Spesifikasjoner rediger
| Tekniske data[1] | |
|---|---|
| Mannskap | 1 |
| Lengde | 6,7 m |
| Vingespenn | 9,9 m |
| Vingeareal | 24,3 m² |
| Vekt (uten last) | 640 kg |
| Vekt (maksimalt) | 940 kg |
| Motor | 1 × H.S. 8B (1 × 200 hk) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 197 km/t |
| Marsjhøyde | 5 650 m |
| Klatrefart | 2 000 m/6,5 min |
| Utholdenhet | 1,75 t |
| Bevæpning | |
| Maskingevaer | 2 × Vickers, 7,7 mm |
Referanser rediger
- ^ Němeček, Václav, Sopwith 5F.1 "Dolphin" Vojenská letadla 1. 1989, Naše vojsko, Praha, s. 248-249, ISBN 80-206-0115-5.
Litteratur rediger
- Norman Franks (2002), Dolphin and Snipe Aces of World War 1, ISBN 9781841763170