Sedanbuss
Sedanbuss er en busstype fra mellomkrigstiden fra 1918 til 1939. Det er en sedan, det vil si en overbygd og lukket bil med tverrgående seteplasser i en kupé, men med forlenget karosseri og egne dører til hvert sete. Busstypen var populær i Nord-Amerika, men hadde også en viss utbredelse i Norge og Sverige som en del av den faste rutebil- og busstrafikken i 1920-tallet.
Et typisk eksempel var en buss basert på et Chevrolet-chassis som var bygd i 1934 hos A & G Føreland Karosserifabrikk A/S i Øvrebø i Vest-Agder med 16 sitteplasser. Den hadde dør til hver seterad.[1] Da Tobias Gumpen i Greipstad bygde et karosseri på et Reo-chassis i 1929, hadde han sørget for fire dører i busskarosseriet som hadde fire sitteplass i hver seterad.[2] De var et populært valg som turistbuss, som ofte var bygget på Reo-chassis, som da BJ Omnibus AB fikk levert en buss med fem dører fra C W Andréns Vagn- och karosseriverkstad i Faun i Sverige.[3]
Se også rediger
Referanser rediger
Litteratur rediger
- Asbjørn Rolseth; Håndverk på hjul Gjøvik Trykkeri 2004 ISBN 82-995890-0-2
- Gert Ekström; Alla våra bussar Allt om Hobby AB 1978 ISBN 91-85496-06-3
- William A. Luke, Linda L. Metler; Sedan Buses - and other unusual small vehicles in passenger service 2017 ISBN 978-1-9762-6903-5