Sandsfjordbrua
Sandsfjordbrua er en veibro over Sandsfjorden i Suldal kommune. Broen erstatter ferjesambandet Sand–Ropeid.[2] Den åpnet 27. november 2015.[3]
| Sandsfjordbrua | |||
|---|---|---|---|
| Type | veibru | ||
| Sted | Suldal | ||
| Åpnet | 27. november 2015[1] | ||
| Strekning | Fylkesvei 46 | ||
| Lengde | 580 meter | ||
| Fri høyde | 65 meter | ||
| Største spenn | 290 meter | ||
| Krysser | Sandsfjorden | ||
| Materiale | betong | ||
 Sandsfjordbrua 59°24′33″N 6°07′29″Ø | |||
Broen går over en hovedled med eneste innseiling til industristedet Sauda og er med 65 meter landets høyeste over en seilingsled. Brua er 580 meter lang og har tre spenn, der største spennet er 290 meter. Kjørebanen er på det høyeste 73 meter over vannflaten. Broen er bygget i betong etter fritt frembygg-metoden. Selve broen var kostnadsberegnet til 350 millioner kroner. Med tilførselsveger vil anlegget koste omkring 660 millioner kroner.[4] Dette inkluderte fem nye tunneler på til sammen 1450 meter: Åsarøytunnelen og Spøneflottunnelen vest og nord for broen, og Onsmannestunnelen, Seljeviktunnelen og Laudalstunnelen sør og øst for broen. I alt ble det anlagt 5 km tilførelsesveg. I alt gikk det med 18.000 m3 betong, på grunn av det lange spennet ble det brukt en spesielt lett betong.[5]
Arbeidet ble utført av entreprenøren Kruse Smith.[5]
Se også rediger
Referanser rediger
- ^ «Sandsfjordbru er opna». 27. november 2015.
- ^ Fv. 46 Sandsfjordbru-prosjektet Arkivert 28. april 2015 hos Wayback Machine. Statens vegvesen
- ^ NRK.no: Bli med over Sandsfjord bru for første gang
- ^ Våre veger, nr 6, 2015, s.72.
- ^ a b Rekordbrua er ferdig. Våre veger, nr 10, 2015 s. 64