Sandå stoppested
stasjon på Treungenbanen
Sandå stoppested (Sandaa til 1921) var en stasjon på Treungenbanen. Den åpnet da banen ble forlenget fra Åmli til Treungen i 1913. Stasjonsbygningen stod klar året etter. Statusen ble nedgradert til holdeplass i 1928. Strekningen ble lagt om fra smalspor til normalspor i 1946, og trafikken ble nedlagt i 1967. Sporene ble fjernet i 1970.
| Sandå stoppested | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Land |  Norge | ||||
| Sted | Sandå | ||||
| Kommune | Åmli | ||||
| Distanse | 313,42 km | ||||
| Høyde | 159,8 moh. | ||||
| Arkitekt | Ivar Næss | ||||
| Åpnet | 14. desember 1913 | ||||
| Nedlagt | 1967 | ||||
| Tjenester | |||||
| Linje(r) | Treungenbanen | ||||
 Sandå stoppested 58°50′33″N 8°34′11″Ø | |||||
Stasjonsanlegget ble tegnet av Ivar Næss, som vant en arkitektkonkurranse om strekningen fra Åmli til Treungen. Stasjonsbygningen er solgt og er i privat eie. Den er fredet.
LitteraturRediger
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 270. ISBN 82-90286-28-7.
- Thor Bjerke og Ove Tovås (1989). Togbytte på Nelaug. En bok om jernbanene til Arendal, Grimstad og Treungen. Oslo: Norsk jernbaneklubb. s. 157-158.
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Treungenbanen |
Eksterne lenkerRediger
- Norsk jernbaneklubb om Sandå stoppested
- «Sandå stoppested». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.