Åpne hovedmenyen

S7 Airlines Flight 778

S7 Airlines Flight 778
Airbus A310-324(ET), Aeroflot - Russian International Airlines AN0689000.jpg
Ulykkesflyet i Aeroflot-farger i Portugal i 1997.
Luftfartsulykke
Dato9. juli 2006
ÅrsakPilotfeil
UlykkesstedIrkutsk  Russland
LandRussland
Passasjerer195
Mannskap8
Omkomne125
Skadde63
Overlevende78
Luftfartøy
FlytypeAirbus A310-324
OperatørS7 Airlines
RegistreringsnummerF-OGYP
FlightnummerSBI778
Tok av fraDomodedovo internasjonale lufthavn
Bestemmelses-
sted
Irkutsk internasjonale lufthavn
Omkomne125
Skadde63
Overlevende78

S7 Airlines flight 778
52°17′0″N 103°16′0″E

S7 Airlines Flight 778 var en innenriks passasjerflyvning fra Moskva til Irkutsk. Den 9. juli 2006 lokal tid styrtet flyet som opererte flyvningen under landing. Flyet, en Airbus A310, kom inn mot flyplassen i høy fart og klarte ikke å stoppe i tide. Det traff en sementkant og tok fyr.[1]

Flyet hadde 195 passasjerer og en besetning på åtte,[2] hvorav 125 omkom. 78 overlevde.[1]

Dette er den tredje verste ulykken med A310, og den fjerde verste i Russland (april 2015).[3]

FlyetRediger

Flyet var en Airbus A310-324 registrert F-OGYP, operert av S7 Airlines. Flyet fløy for første gang 3. april 1987, og var dermed 19 år og tre måneder gammelt. Det hadde vært i lufta i 59 865 timer, fordelt på 12 550 flyvninger.[1][3] Flyet er laget for å tåle 35 000 flyvninger, 30 000 flytimer eller 20 år. A310 kom ble produsert fra 1982 til 1998, og over 225 fly ble laget.[4]


ReferanserRediger

  1. ^ a b c Interstate Aviation Committee (2007). «Final report on the result of the investigation of the accident» (PDF) (engelsk). Interstate Aviation Committee. Arkivert fra originalen (PDF) 21. juni 2011. Besøkt 13. april 2015. 
  2. ^ «Список пассажиров рейса 778» (russisk). bort778.info. Arkivert fra originalen 18. juli 2006. Besøkt 13. april 2015. 
  3. ^ a b «ASN Aircraft accident Airbus A310-324 F-OGYP Irkutsk Airport». Aviation Safety Network. Besøkt 13. april 2015. 
  4. ^ «Airbus A312 specs». Aviation Safety Network. Besøkt 13. april 2015. 

Eksterne lenkerRediger

 Denne luftfartrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull, og du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.