Ruth Law Oliver (født 21. mai 1887 i Lynn i Massachusetts, død 1. desember 1970 i San Francisco) var en amerikansk luftfartspioner på 1910-tallet.[1][2]

Ruth Law Oliver
FødtRuth Bancroft Law
21. mars 1887Rediger på Wikidata
Lynn, Massachusetts
Død1. des. 1970Rediger på Wikidata (83 år)
San Francisco
BeskjeftigelseFlyger Rediger på Wikidata
SøskenRodman Law
NasjonalitetUSA

Biografi rediger

Hun ble født som Ruth Bancroft Law  21. mai 1887 til Sarah Bancroft Breed og Fredrik Henry Law i Lynn i Massachusetts.

Hun fikk flygeropplæring av Harry Atwood og Arch Freeman på Atwood Park i Saugus i Massachusetts,[3] og fikk sitt flysertifikat i november 1912. I 1915 ga hun en i flyoppvisning i Daytona Beach i Florida for et stort publikum. Hun annonserte at hun ville utføre en loop for første gang, men gjorde det to ganger til forskrekkelse for sin mann, Charles Oliver.

I løpet av våren 1916 deltok hun i en høydekonkurranse. To ganger kom hun såvidt etter de mannlige flyvere. Hun ble rasende, var fast bestemt på å sette rekord som ville stå seg mot menn så vel som kvinner.

Etter at USA gikk med i første verdenskrig i april 1917, kjempet hun forgjeves for at kvinner skulle få lov til å fly militære fly. Slått av denne avvisningen, skrev hun en artikkel med tittelen «Let Women Fly!» i bladet Air Travel, der hun hevdet at en kvinne er godt egnet i dette feltet.

Etter krigen fortsatte hun å sette rekorder. Etter Raymonde de Laroche fra Frankrike satte en høyderekord på nesten 3 962 m den 7. juni 1919,[4] brøt hun denne den 10. juni, fløy til 4 481 m. Laroche i sin tur, brøt Olivers rekord 12. juni og fløy til en høyde på 4 881 m.[5]

Familie rediger

Hennes bror var fallskjermhopperen og stuntmannen Rodman Law (1885–1919).

Galleri rediger

Referanser rediger

  1. ^ «A Pioneer Aviatrix Visits Joplin». Historic Joplin. Besøkt 28. august 2012. 
  2. ^ «Ruth Bancroft Law (Oliver) (1887-1970)». Hargrave. Besøkt 28. august 2012. 
  3. ^ Edwards, John Carver. Orville's Aviators: Outstanding Alumni of the Wright Flying School, 1910-1916. Jefferson, North Carolina: McFarland & Company. ISBN 9780786442270. 
  4. ^ Pawlak, p. 17.
  5. ^ Pawlak, p. 17, claims the height reached was 15,748 feet (4,800 m).

Litteratur rediger

  • Pawlak, Debra Ann: «The Baroness of Flight». ‘’Aviation’’, juli 2008, pp. 16-17.

Eksterne lenker rediger