Rover 75 ble introdusert høsten 1998 som Rovers flaggskip. I likhet med dens forgjengere Rover P5/P5B, P6/P6B (B for Buick, dvs. V8-motoren på 3528 kubikkcentimeter som ble kjøpt av General Motors) og SD1 oppnådde 75 raskt ovasjoner i verdenspressen for tekniske nyvinninger, design og interiør i solid Rover-tradisjon. Den kunne fås med 4-sylindret rekkemotor, 6-sylindret V-motor og åttesylindret V-motor (svært sjeldne).

Rover 75 (2005)