Rapp-klassen var en klasse marinefartøy i bruk i Sjøforsvaret. Rapp-klassen var den første norskbygde Motortorpedobåten (MTB) og bygget på ved Westermoen Båtbyggeri og Mek Verksted i Mandal.[1]

Historie

rediger

Høsten 1949 flyttet Westermoen Båtbyggeri og Mek Verksted inn i nye lokaler, og samme høst signerte verftet kontrakt med Marinen om bygging av én prototype MTB. I 1950 startet arbeidet på den første norskbygde MTB, ”Rapp”,[2] designet av Harald Henriksen, som startet en lang tradisjon med bygging av marinefartøyer i Mandal, både MTB-er og minesveipere.

Fra 1952 til 1955 ble de seks MTBene levert. Båtene var litt større enn Elco-klassen. Rapp-klassen var tegnet og konstruert av Harald Henriksen, (kapteinløytnant, senere kommandørkaptein) og ble bygd hos Westermoen Båtbyggeri og Mek Verksted i Mandal. Konstruksjonsarbeidet og utprøving i modelltank ble gjennomført i 1946.

De siste seks båtene av Rapp-klassen ble hugget opp og erstattet av seks motortorpedobåter av Snøgg-klassen i 1971 og 1972.

Liste over fartøy

rediger
  • Rapp (P 351)
  • Rask (P 352)
  • Kvikk (P 353)
  • Kjapp (P 354)
  • Snar (P 355)
  • Snøgg (P 356)

Da klassen ble erstattet med Snøgg-klassen (bygget på samme Verft i 1970-71) ble alle navnene gjenbrukt her.

Referanser

rediger
  1. ^ forsvaret.no - 150 år med MTB
  2. ^ Hegland, Jon Rustung (1973). Norske torpedobåter gjennom 100 år 1873–1973. [Bergen]: Forsvarets overkommando/Sjøforsvarsstaben. s. 111. 


 
Sjøforsvarets klasser av MKB, MTBer og Kystkorvetter
«Rap» 1873–1920
Rapp-klassen 1952–1972?
Tjeld-klassen 1959–1992
Storm-klassen 1965–2000
Snøgg-klassen 1970–1994
Hauk-klassen 1979–2009
Skjold-klassen 1999–dags dato