Hauk-klassen

norsk missiltorpedobåtklasse
Hauk class MTB LOM.JPG
KNM «Lom»
Karriere
LandFlag of Norway, state.svg Norge
TypeMissiltorpedobåt
UnderklasserSuper-Hauk-klassen (2001-2008))
Operativ1979-2001, 2001-2008 (Super-Hauk)
Byggeperiode1979-1980
Skip planlagt14
Skip bygget14
Skip i tjeneste0
Skip ute av tjeneste14
Skip bevart0 (?)
Tekniske data
Deplasement150 tonn
Lengde36,5 m
Bredde6,2 m
Dypgang1,5 m
Framdrift2 × MTU 16V 3 600 hk diesel (Totalt 7 200 hk)
Hastighet32 knop
Bestykning6 × Penguin Mk 2 SSM
2 × TP613 torpedoer
2 × Mistral Simbad + Manpad SAM
1 × Bofors 40mm L/70 kanon
3 × 12,7mm mitraljøser
SensorerOverflateradar, elektronisk overvåkning
KommandokontrollLink 11, Senit 2000 CMS
Mannskap25 (13 menige og 12 vervede/befal)

Hauk-klassen er en norsk klasse missiltorpedobåter. Båtene ble bygd i 1979 og 1980, og var i bruk til 2008. Fartøyene ble oppgradert/modernisert i 2001 for å kunne brukes operativt frem til 2015, men alle fartøyene ble tatt ut av tjeneste i 2008. Fartøyene som ble oppgradert ble omtalt som Super-Hauk grunnet den kraftige oppgraderingen av KKI-systemet – det samme våpensystemet som blir brukt i Skjold-klassen, den nye klassen MTB-er. Super-Hauk-klassen skulle etter planen fases ut etterhvert som fartøyene i Skjold-klassen ble overtatt, men noen av fartøyene ble i stedet hugget opp, i det den første MTBen i Skjold-klassen ble operativ.

Mot slutten av sin operative karriere opererte ikke fartøyene lenger i skvadroner på samme måte som tidligere. Blant annet ble hele 21. MTB-skvadron lagt ned.[1]

Opprinnelig var planen å fase ut Hauk-klassen i takt med overtagelse av fartøyer i Skjold-klassen, men dette ble endret: «Dagens missiltorpedobåter i Hauk-klassen blir faset ut i takt med innfasingen av Skjold-klassen. For hver nye MTB som kommer inn i strukturen, går to gamle ut. De besetningsmedlemmene som til nå er tatt ut til de nye MTB-ene kan bemanne de fartøyer i Hauk-klassen som er i opplag ved behov, samtidig som produksjonen i Mandal fortsetter.»[2]

De fleste fartøyene i Hauk-klassen ble i stedet hugget opp, men brukbart materiell ble tatt ut og brukt videre andre steder.

FAP (Forsvarets avhendingsprosjekt) forsøkte fra 2009 å selge 6 av de utfasede båtene.[3] 11. november 2012 rapporterte Aftenposten[4] at fem fartøy av SuperHauk-klassen var solgt sammen med KNM «Horten», til en ikke oppgitt kjøper i England. Det ble ikke opplyst fra UDs side hva fartøyene skulle brukes til.

Internasjonale operasjonerRediger

Fartøyene ble benyttet som eskorte for allierte fartøyer gjennom Gibraltarstredet som en del av Operation Active Endeavour. Det norske bidraget besto av 21. MTB Skvadron og dens 4 fartøyer. Skvadronen var stasjonert i Cádiz sammen med to danske fartøyer av Flyvefisken-klassen. Oppdraget varte fra april til oktober 2003, og fartøyene fikk mye skryt for innsatsen.

I november 2006 ble fartøyene nok en gang kalt inn til internasjonal tjeneste da 22. MTB-skvadron ble en del av UNIFIL II – et maritimt FN-bidrag i kystområdet utenfor Libanon som skulle forhindre våpensmugling i området. Fartøyene ble stasjonert i LimassolKypros.

Fartøyer i klassenRediger

  • Hauk (P986)
  • Ørn (P987)
  • Terne (P988)
  • Tjeld (P989)
  • Skarv (P990)
  • Teist (P991)
  • Jo (P992)
  • Lom (P993)
  • Stegg (P994)
  • Falk (P995)
  • Ravn (P996)
  • Gribb (P997)
  • Geir (P998)
  • Erle (P999)

BilderRediger

ReferanserRediger

Eksterne lenkerRediger


 
Sjøforsvarets klasser av MKB, MTBer og Kystkorvetter
«Rap» 1873–1920
Rapp-klassen 1952–?
Tjeld-klassen 1959–1992
Storm-klassen 1965–2000
Snøgg-klassen 1970–1994
Hauk-klassen 1979–2009
Skjold-klassen 1999–dags dato