MK «Blia»

MK «Blia» var en brønnbåt og var en av båtene som ble brukt av Shetlandsgjengen til å transportere flyktninger og kurerer mellom Norge og Shetland under andre verdenskrig. MK «Blia» var eid av A/S Jan Lerøy.

Den første turen til Shetland under krigen med fartøyet ble utført 15. mars 1941 fra Glesvær. På en ny tur forliste «Blia» på et tidspunkt i perioden 11-14 november i 1941 under et kraftig uvær da den skulle frakte en gruppe flyktninger og kurerer til Shetland. 42 mennesker mistet livet i ulykken[1]. Dette var det største enkelttapet av menneskeliv i Shetlandsgjengens virksomhet under hele andre verdenskrig. Syv av de omkomne var tilknyttet Shetlandsgjengen, blant dem var var SIS-agentene Billy Forthum og Bernhard Haavardsholm, mens resten var norske sivile. Kapteinen ombord var Ingvald Karsten Lerøy (21 år) fra Lerøyna i Sund kommune, som også var medeier i båten.

I havarirapporten etter ulykken skrev Leslie Herbert Mitchell (sjef for etterretningsavdelingen Military Establishment no.7 ME7 i Secret Intelligence Service) følgende: «… hvilket som helst skip kan møte sin overmann i været. Det er derfor jeg sier at Blia var så sjødyktig som hun kunne bli. En fiskebåt i perfekt stand, slik som Blia var, er ikke et trygt fartøy til å krysse Nordsjøen i om vinteren…».[1]

Under den samme stormen seilte kutteren «Arthur» med Leif Larsen som skipper fra Lunna til Shetland etter endt oppdrag, hvor sjømann Karsten Sangolt ble skylt overbord og omkom.[1]

ReferanserRediger

  1. ^ a b c Ueland, Asgeir (2017). Shetlandsgjengen. Oslo: Kaage forlag. ISBN 978-82-489-2063-2. 

Eksterne lenkerRediger