Liste over luftskip fra Italia

Liste over luftskipene fra Italia er en liste over alle italienskbygde luftskip fra 1905 til 1931. Italia som konstruerte 98 luftskip i løpet av en periode på 25 år, var en ledende nasjon i den aeronautiske historien omkring luftskipsteknologien, kun overgått av Tyskland i den første halvdelen av det tjuende århundret.^[1] De meste kjente luftskipene fra Italia er «Norge» og «Italia» med sine polarekspedisjoner i 1926 og 1928. Flere land, deriblant Storbritannia og USA, kjøpte italienskbygde luftskip som fremdeles er ansett som de beste halvrigide luftskip i historien med en kjølkonstruksjon som eneste rigide struktur i luftskipsskroget.

Luftskipene før krigsutbruddet i 1915 rediger

**1905 - 1915**^[2]
Numre	navn	designet av	varighet	volum	lengde	diameter	lastevne	Noter
	«Italia 1»	Dal Fabbro	1905-1909	1208 kubikkmeter	38 m	7,64 m
N.1		Crocco og Ricaldoni	1908-1909	4200 kubikkmeter	63 m	18 m
N.1bis		Crocco og Ricaldoni	1909-1910	4200 kubikkmeter	60 m	18 m
F.1	«Leonardo da Vinci»	Forlanini og Dal Fabbro	1909-1910	3265 kubikkmeter	40 m	14 m
U.1		Usuelli	1909-1910	3870 kubikkmeter	51 m	9,8 m	800 kg
AUSONIA 1		Domenico Piccoli	1909-1940	1800 kubikkmeter	42 m	8,25 m
N.1 TER	P.1	Crocco og Ricaldoni	1910-	4400 kubikkmeter	60 m	11,6 m	2000 kg	Deltok i krigen i Libya 1912.
N.2	P.2	Crocco og Ricaldoni	1910-	4400 kubikkmeter	60 m	18 m	2000 kg	Deltok i krigen i Libya 1912.
AUSONIA BIS		Domenico Piccoli	1910	1500 kubikkmeter	37 m	7,75 m	350 kg
P.3		Crocco og Ricaldoni	1911 -	4400 kubikkmeter	60 m	18 m	2000 kg	Deltok i krigen i Libya i 1912.
U.2		Usuelli	1911	4000 kubikkmeter	51 m	12,8 m
P.4		Crocco og Ricaldoni	1912-1918	4400 kubikkmeter	60 m	18 m	2000 kg
M.1		Crocco og Ricaldoni	1912-1920	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	3800 kg
	«Italia 2»	Almerico da Schio	1912	2080 kubikkmeter	50 m
P.5		Crocco og Verduzio	1912-1918	4400 kubikkmeter	60 m	18 m	1800 kg
M.2	«Città di Ferrara»	Crocco og Ricaldoni	1913-1915	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	3000 kg
F.2	«Città di Milano»	Forlanini og Dal Fabbro	1913-1914	11 500 kubikkmeter	72 m	18 m
M.3		Crocco	1913-1917	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	3000 kg	Skutt ned 21. mai 1917
P.6		Crocco og Verduzio	1914-1916	4400 kubikkmeter	60 m	18 m	1800 kg	Ødelagt av fiendtlig angrep på hangaren 13. august 1916
P.7		Crocco og Verduzio	1914-1917	4400 kubikkmeter	60 m	18 m	1800 kg
U.3		Usuelli	1914	3500 kubikkmeter	51 m	9.8 m	800 kg
V.1	«Città di Iesi»	Verduzio	1914-1915	14 650 kubikkmeter	88 m	19 m		Skutt ned 6. august 1915

Luftskipene under Første verdenskrig rediger

**1915-1918**^[3]
Numre	navn	designet av	varighet	volum	lengde	diameter	lasteevne	Noter
V.2		Verduzio og Nobile	1915-1917	15 700 kubikkmeter	87,5 m	19 m
F.3	«Città di Milano 2»	Forlanini	1915-	13 790 kubikkmeter	90 m	18 m	6000 kg	For den britiske regjeringen, ikke levert
F.4		Forlanini	1915	15 000 kubikkmeter	90 m	18 m	7000 kg
U.4		Usuelli	1915	3870 kubikkmeter	51 m	9,8 m	800 kg
P.8		Crocco og Verduzio	1916-1918	4400 kubikkmeter	60 m	18 m	1800 kg
M.4		Crocco	1916	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	3000 kg	Skutt ned 4. mai 1916
M.5		Crocco	1916	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	3000 kg	Forulykket 2. juni 1916
M.6		Crocco	1916-	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	4800 kg
M.7		Crocco	1916	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	4800 kg	Forulykket 5. august 1916
M.8		Crocco	1916-1917	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	4950 kg	Ødelagt av fiendtlig angrep på hangaren 29. sept. 1917
M.9		Crocco	1916	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	4950 kg
M.10		Crocco	1916-1917	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	4950 kg	Forulykket 22. sept. 1917
M.11	«Angleo Berardi»	Crocco	1916-1918	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	4950 kg
D.E.1		Verduzio	1916-1918	1700 kubikkmeter			700 kg
D.E.2		Verduzio	1916-1918	1700 kubikkmeter			700 kg
D.E.3		Verduzio	1916-1918	1700 kubikkmeter			700 kg
D.E.4		Verduzio	1916-1918	1700 kubikkmeter			700 kg
D.E.5		Verduzio	1916-1917	2000 kubikkmeter			910 kg
D.E.6		Verduzio	1917-1918	2000 kubikkmeter			910 kg
D.E.7		Verduzio	1917	2000 kubikkmeter			910 kg
D.E.8		Verduzio	1917-1918	2000 kubikkmeter			910 kg
D.E.9		Verduzio	1917-1918	2600 kubikkmeter			1250 kg
D.E.10		Verduzio	1917	2600 kubikkmeter			1250 kg
D.E.11		Verduzio	1917-1918	2600 kubikkmeter			1250 kg
D.E.12		Verduzio	1917-1918	2600 kubikkmeter			1250 kg
U.5		Usuelli	1917-1918	4000 kubikkmeter	55 m	11 m	910 kg	Eksplosjonsulykke 2. mai 1918
F.5		Forlanini	1917-1919	17 783 kubikkmeter	90 m	20 m	9 175 kg	Brannulykke i hangaren 25. mars 1919
M.12		Crocco	1917	12 500 kubikkmeter	82 m	17 m	4950 kg	Skutt ned 23. juli 1917
M.13		Crocco	1917	12 500 kubikkmeter	82 m	17 m	4950 kg	Brannulykke i hangaren 27. sept. 1917
M.14		Crocco	1917-	12 500 kubikkmeter	82 m	17 m	4950 kg	Gjennomført 28 bombeangrep.
M.15		Crocco	1917-1918	12 500 kubikkmeter	82 m	17 m	5950 kg
M.16		Crocco	1917-1918	12 500 kubikkmeter	82 m	17 m	5950 kg
M.17		Crocco	1917-1918	12 500 kubikkmeter	82 m	17 m	5950 kg	Forulykket 4. februar 1918
D.E.19		Verduzio	1918	2600 kubikkmeter	48,4 m	10,1 m	1250 kg
D.E.20		Verduzio	1918	2600 kubikkmeter	48,4 m	10,1 m	1250 kg
D.E.21		Verduzio	1918	2600 kubikkmeter	48,4 m	10,1 m	1250 kg
D.E.22		Verduzio	1918	2600 kubikkmeter	48,4 m	10,1 m	1250 kg
D.E.23		Verduzio	1918	2600 kubikkmeter	48,4 m	10,1 m	1250 kg
D.E.24		Verduzio	1918	2600 kubikkmeter	48,4 m	10,1 m	1250 kg
D.E.25		Verduzio	1918	2600 kubikkmeter	48,4 m	10,1 m	1250 kg
O.1		Nobile og Pesce	1918	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1500 kg
O.2		Nobile og Pesce	1918	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1500 kg
O.3		Nobile og Pesce	1918	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1500 kg
O.4		Nobile og Pesce	1918	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1500 kg
M.18		Crocco	1918	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	5950 kg	Gjennomført 16 bombeangrep
M.19		Crocco	1918	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	5950 kg	Gjennomført 20 bombeangrep
A.1		Crocco	1918	12 500 kubikkmeter	106 m	19,6 m	9 200 kg	Skutt ned 17. august 1918
P.V.0		Crocco og Ricaldoni	1918	5200 kubikkmeter	60 m	18 m	1600 kg
P.V.1		Crocco og Ricaldoni	1918	5200 kubikkmeter	60 m	18 m	1600 kg
P.V.2		Crocco og Ricaldoni	1918	5200 kubikkmeter	60 m	18 m	1600 kg
P.V.3		Crocco og Ricaldoni	1918	5200 kubikkmeter	60 m	18 m	1600 kg
O.5		Nobile og Pesce	1918	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1110 kg
O.6		Nobile og Pesce	1918	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1110 kg
O.7		Nobile og Pesce	1918	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1110 kg
M.20 (UK)		Crocco	1918	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	5950 kg
S.R.1 (UK)		Nobile og Crocco	1918	12 500 kubikkmeter	83 m	17 m	5950 kg
F.6		Forlanini	1918	15 000 kubikkmeter	90 m	18 m	9 360 kg	Det siste luftskipet levert til Italia før freden.

Luftskipene etter 1918 rediger

**1919-1931**^[4]
Numre	navn	designet av	varighet	volum	lengde	diameter	lasteevne	Noter
O.8		Nobile og Pesce	1919	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1110 kg
O.9		Nobile og Pesce	1919	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1110 kg	Solgt til US Navy
T.34	«Roma»	Nobile Crocco Prassone Usuelli	1919-1922	34 000 kubikkmeter	128 m	22 m	19 000 kg	Solgt til US Army i 1921.
O.10		Nobile og Pesce	1920	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1110 kg	Solgt til Spanias marine.
O.11		Nobile og Pesce	1920	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1110 kg	Solgt til Spanias marine.
S.C.A.1		Nobile	1921	1520 kubikkmeter	38,3 m	8,5 m	640 kg	Solgt til Spanias marine.
S.C.A.2		Nobile	1921	1520 kubikkmeter	38,3 m	8,5 m	640 kg	Solgt til Spanias marine.
O.12		Nobile og Pesce	1921	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1110 kg	Solgt til Spanias marine.
O.13	«El Plata»	Nobile og Pesce	1922	3600 kubikkmeter	53,8 m	10,5 m	1110 kg	Solgt til Argentina
O.S.		Nobile	1922	4970 kubikkmeter	67,7 m	12,38 m	2150 kg	Gitt til Italias marine.
P.M		Nobile	1922	5270 kubikkmeter	67,1	13,6 m	2150 kg	Gitt til Italias hær.
R.S.1	Sport Pony Blimp	Nobile	1923	2130 kubikkmeter	45,65 m	9,5 m		For Goodyear i USA som bygde seks luftskip basert på R.S.1.
N.1	«Norge»	Nobile	1923	18 500 kubikkmeter	106 m	18,38 m	6 425 kg	Solgt til Nansen i Norge.
Mr.1		Nobile	1924	1014 kubikkmeter	32 m	7,78 m	1172 kg	Ikke solgt, ødelagt i ulykke i 1927
N.2		Nobile	1925	7 100 kubikkmeter	82,28 m	12,80 m	3450 kg	Forulykket 2. august 1926.
N.3	N.6	Nobile	1925	7 500 kubikkmeter	82,28 m	12,80 m	3465 kg	Solgt til Japan.
N.4	«Italia»	Nobile	1927	18 500 kubikkmeter	104 m	18,5 m	10 850 kg	Forulykket 25. mai 1928
Mr.2		Nobile	1928	1014 kubikkmeter	32 m	7,78 m	1172 kg	Oppbrutt i 1. august 1928.
«Omnia Dir»		Forlanini	1931	4000 kubikkmeter	56 m	13 m		Italias siste luftskip.

Designede luftskip som ikke ble bygget rediger

**De italienske prosjektene**^[5]
Numre	designet av	Byggeår	volum	lengde	diameter	lasteevne	Kanselleringsårsak
G.1	Crocco	1915	40 000 kubikkmeter	172 m	20 m	18 000 kg	Krigsutbruddet i 1915 hindret prosjektet.
F.8	Forlanini	1919	28 000 kubikkmeter	109 m	56 m	15 000 kg	Kom ikke videre fra tegnebrettet.
T.120	Crocco Nobile Usuelli Prassone	1923	120 000 kubikkmeter				Kom ikke videre fra tegnebrettet.
N.5	Nobile	1927	55 000 kubikkmeter	173,6 m	24,28 m		N.5 prosjektet kansellert i 1928.
N.6	Nobile	1928	18 500 kubikkmeter	104 m	18,50 m	10 850 kg	N.6 delvis fullført da det ble kansellert i juli 1928.

Referanser rediger

^ Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 7
^ Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 9 - s. 11
^ Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 12 - 18
^ Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 19 - 21
^ Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 9 - 21

Litteratur rediger

Giuseppe Pesce, The Italian Airships - English Photographic Edition Mucchi Editore juni 1983 (engelsk-italiensk) ISBN 88-7000-056-7

[1] Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 7

[2] Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 9 - s. 11

[3] Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 12 - 18

[4] Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 19 - 21

[5] Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 9 - 21

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]