Limfjordsbroen er ei bru som knytter sammen Nørresundby og Aalborg over Limfjorden. Brua ble innviet 30. mars 1933 med rundt 30 000 tilskuere og med statsminister Thorvald Stauning til stede.

Limfjordbroen vist på kartet
Limfjordbroen
Limfjordsbroen
Limfjordbroen vist på kartet
Limfjordsbroen sett ovenfra
Limfjordsbroen sett fra vest ved havna

Brua var betalingsbru fram til 1935, da den ble avgiftsfri samtidig med åpningen av den gamle Lillebæltsbrua, som det også skulle være gratis å bruke.

Forgjenger

rediger

Den første faste forbindelse mellom de to byene ble etablert i 1865 i form av en pongtongbro, som var i bruk til den nåværende brua ble etablert i 1933. Pongtongbrua kunne bare klare begrensede belastninger og klarte for eksempel ikke å ta datidens fullt lastede lastevogner. Den var også hemmet av at den åpnet og lukket seg svært langsomt når skipstrafikk skulle passere.

Bygging

rediger

Brua ble bygget i løpet av 150 uker i 1930-1933 av 100-200 arbeidere fra Aalborg. De fleste av elementene ble bygget på Aalborgs havnefront vest for bruas nåværende plassering. Byggingen ble gjennomført uten dødsulykker. En uke før innvielsen ble det gjennomført en belastningsprøve, ved at 48 fullt lastede lastebiler ble plassert på broklappene.

Den 9. mai 1960 ble en utvidelse innviet, da bredden på kjørebanens ble økt fra 8,5 m til 12,5 m og sykkelsti og gangvei plassert utenfor den opprinnelige brua.

Se også

rediger

Litteratur

rediger
  • Fogtmann, Sv.: Limfjordsbroens Landing i Nørresundby. I: Dansk Vejtidsskrift nr. 2 1933, s. 99-104.
  • Jensen, Bente: Limfjordsbroen i 75 år, Aalborg Kommune, Teknik og Miljøforvaltningen, Aalborg 2008.
  • Jensen, H. P: Limfjordsbroen. I: Aalborg-bogen 1968. Færger – Broer- Tunnel. Utgitt av Selskabet for Aalborgs Historie, s.77-97.
  • Johannesen, Erik: Danmarks broer. Borgen 1994.

Eksterne lenker

rediger