LGV Nord
LGV Nord, en forkortelse for Ligne à grande vitesse Nord, er en høyhastighetsbane som går mellom Kanaltunnelen og Paris i Frankrike. Nær grensen mot Belgia er den tilknyttet den belgiske høyhastighesstrekningen HSL 1. Strekningen har en topphastighet på 320 km/t, i praktisk drift er den 300 km/t.
LGV Nord | |||
---|---|---|---|
Info | |||
Land | Frankrike | ||
Type | Høyhastighetsbane | ||
Status | I drift | ||
Utgangsstasjon | Kanaltunnelen | ||
Endestasjon | Paris-Nord | ||
Antall stasjoner | 3 | ||
Drift | |||
Åpnet | 1993 | ||
Operatør(er) | Eurostar og andre | ||
Type trafikk | Persontrafikk | ||
Teknisk | |||
Kjørestrøm | 25 kV 50 Hz | ||
Sporvidde | normalspor | ||
Lengde | 333 km | ||
Lengde dobbeltspor | hele strekningen | ||
Største stigning | 25 ‰ | ||
Passasjertrafikken til Storbritannia blir utført av Eurostar, med en reisetid mellom London St. Pancras og Paris-Nord på 2 timer 15 minutter, og mellom St Pancras og Brussel-Sør på 1 time 51 minutter. Materiellet består av en flåte på 27 Class 373 / 1 multi-system-tog med en topphastighet på 300 km/t. Det er forventet at også andre selskaper vil betjene linjen i fremtiden.
Linjekart
redigerTegnforklaring | |||||
High Speed 1 fra London St. Pancras | |||||
grense Storbritannia/Frankrike | |||||
Kanaltunnelen | |||||
Eurotunnelterminal Fréthun | |||||
Europavei 402 | |||||
linjen Boulogne-sur-Mer−Calais fra Calais | |||||
115,97 | Calais-Fréthun | ||||
linjen Boulogne-sur-Mer−Calais til Boulogne-sur-Mer | |||||
Europavei 15 | |||||
Lille−Calais | |||||
Viaduc de la Haute-Colme (Aa og Canal de la Haute-Colme; 1827 m) | |||||
Hazebrouck−Dunkerque | |||||
61,97 | |||||
Lille−Calais | |||||
Lys | |||||
Armentières-Arques | |||||
Europavei 42 | |||||
Lille-Les Fontinettes fra Hazebrouck | |||||
Haubourdin-St-André til Haubourdin | |||||
Lille-Les Fontinettes | |||||
Canal de la Deûle | |||||
15,97 | Lille-Europe | ||||
Paris−Lille−Gent | |||||
TGV depot | |||||
Europavei 17 Europavei 42 | |||||
HSL 1 fra Belgia | |||||
Lille−Valenciennes | |||||
|
|||||
Europavei 17 | |||||
Douai−Lille | |||||
Canal de la Deûle | |||||
Lens−Douai | |||||
Europavei 15 | |||||
Arras−Douai | |||||
Scarpe | |||||
147,81 | fra Arras | ||||
Somme | |||||
110,81 | TGV Haute-Picardie | ||||
Europavei 44 | |||||
Amiens−Laon | |||||
St-Just-en-C.-Douai | |||||
Rochy-Condé-Soissons | |||||
Europavei 46 | |||||
Viaduc de Longueil-Sainte-Marie Europavei 15 Europavei 19 | |||||
Paris−Compiègne | |||||
Viaduc de Verberie (Oise, 1527 m) | |||||
12,81 | avgrening til LGV Interconnexion Est | ||||
Europavei 15 Europavei 19 | |||||
Viaduc du Croult (545 m) | |||||
fra Amiens og Lille | |||||
|
Villiers-le-Bel | ||||
Strekningen Paris−Lille | |||||
0,0 | Paris-Nord |
Eksterne lenker
redigerAutoritetsdata