Kranbjelke
Denne artikkelen inneholder en liste over kilder, litteratur eller eksterne lenker, men enkeltopplysninger lar seg ikke verifisere fordi det mangler konkrete kildehenvisninger i form av fotnotebaserte referanser. Du kan hjelpe til med å sjekke opplysningene mot kildemateriale og legge inn referanser. Opplysninger uten kildehenvisning i form av referanser kan bli fjernet. Se Mal:Referanseløs for mer informasjon. |
En kranbjelke på et eldre fartøy er en firkantet bjelke som stikker ut på siden av baugen til hjelp når ankeret skulle hives ombord. I de fleste tilfeller er det en kranbjelke begge sider. I ytterste ende er innmontert to eller 3 skiver som sammen med en blokk med krok lenge nede, danner en talje eller gein. Når ankeret var halt opp til vannskopen med gangspillet, huket i geinen og kunne heise ankeret videre opp til under kranbjelken. Herfra kunne en hekte i en mindre talje i en davit og få ankeret delvis inn på fordekket. Kranbjelken ga mulighet både for å få heist ankeret opp og for å holde det unda skipssiden.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Vasa_beakhead1.jpg/250px-Vasa_beakhead1.jpg)
På enkelte fartøyer kunne den ytre enden være utformet som et kattehode, noe som kan ha gitt opphav til det engelske uttrykket cathead som navn på kranbjelken.