Kongevognen

Kongevognen er en jernbanevogn bygget spesielt for bruk av Norges konge og den kongelige familie. Den drives og vedlikeholdes av NSB/Vy, men ansvaret ble i 2022 overført til Jernbanemuseet.

Den forrige kongevogna, A1K 24001, utenfor Norsk Jernbanemuseum

Den nye kongevogna i februar 1994.

Kronprinsen hilses velkommen til en reise i kongevogna av SJ Norges konduktør.

Kongevogna på Dombås st.

Vogna er i ekstratog på nye Ski stasjon i forbindelse med åpningen av den nye Follobanen.

Nåværende kongevogn A4 24010 ble bygget på Strømmens Værksted og ble tatt i bruk i forbindelse med De olympiske vinterleker 1994. Den erstattet vogn A1K 24001, som hadde vært i bruk siden 1962. Vognen inneholder soverom med tilstøtende bad, to gjesterom med bad, kjøkken, et kombinert spise- og konferanserom, samt oppholdsrom for vaktpersonale. Når vognen er i bruk blir den noen ganger kjørt i ekstratog, andre koblet til et ordinært tog i rute. Vogna har overgang med vulst til neste vogn bare i den ene enden. I motsatt vognende er det bare hel vegg og blindet vulst.

Vogna er 27 meter lang. Største tillatt kjørehastighet er 130 km/h.

Se også

• Kongelige biler i Norge

Eksterne lenker

Dagbladets artikkel om den nye kongevognen