Kawasaki Ki-10

Kawasaki Ki-10 var et japansk jagerfly, endekker fra 1930-tallet.

Kawasaki Ki-10
Kawasaki Ki-10, Perry jagerfly
Informasjon
Rolle		Jagerfly
Produsent		Kawasaki Kōkūki Kōgyō KK
Designet av		Takeo Doi
Første flyvning		mars 1935
Introdusert		1935
Utfaset		1942
Status		Pensjonert
Brukt av		Dai-Nippon teikoku rikogun kókútai
Produsert		1935-1938
Antall produsert		588

Kostruksjonen startet i 1934 etter anbudsinnbydelse fra den japanske hæren om å bygge en dobbeldekker, et jagerfly med høy yteevne og gode flyegenskaper. Kawasakis forslag var en enkel og konvensjonell konstruksjon med fast understell og åpen sittebrønn. Det ble lagt stor vekt på å få frem et fremragende jagerfly da fabrikken måtte konkurrere om kontrakten med Mitsubishi og Nakajima (Nakajima konstruerte senere en endekker som fikk betegnelsen Nakajima Ki-27). Den japanske arméen ble imponert over forslaget og beordret masseproduksjon. Ki-10 er å betrakte som høydepunktet av flyutviklingen i Japan til desember 1938 da byggingen opphørte. Da var det bygget 588 eksemplarer.

Flyet var i utstrakt bruk i krigen mot Kina i Mandsjuria i 1937, men da Japan erklærte krig mot USA i 1941 hadde de fleste fly blitt trukket tilbake fra førstelinje. Dog kunne det i begynnelsen av krigen forekomme at amerikanske flygere støtte på en og annen og ga den kodenavnet Perry.

Spesifikasjoner (Ki-10-II)

Tekniske data
Mannskap	1
Lengde	7,55 m
Vingespenn	10,02 m
Høyde	3,00 m
Vingeareal	23,00 m²
Vekt (uten last)	1 360 kg
Vekt (maksimalt)	1 740 kg
Motor	1 × Kawasaki Ha-9-IIa (1 × 625 kW)
Ytelser
Maksimal hastighet	400 km/t
Rekkevidde	1 100 km
Marsjhøyde	11 500 m
Klatrefart	5 000 m/5 min
Bevæpning
Maskingeværer	2 × type 89, 7,7 mm

Eksterne lenker

• Wings Palette-fargelegging Arkivert 31. oktober 2018 hos Wayback Machine.